鋰電池回收處理設備廠優選企業【威邦機械】

回收廢舊鋰離子電池可節約51.3%的自然資源，包括減少45.3%的礦石消耗和57.2%的化石能源消耗。電池中的鎳、鈷、錳、鋰、鐵、磷等有價值的材料，以及電池外殼的銅、鋁等通過回收都可以再利用。而目前市場上廢舊鋰電池的回收率連3%都不到，因此廢舊電池回收產業有著巨大的發展空間。但新能源汽車是否真的？報廢后新能源汽車該如何處理？報廢的鋰電池又該如何處理？鋰電池因具有電壓高、比容量大、壽命長等顯著優點，報廢后的鋰電池，如果處理不當，其中所含的六氟磷酸鋰、碳酸之類有機物以及鈷、銅等重金屬必然會對環境構成潛在的。

在原有電路板回收設備、靜電分離設備的基礎上逐步涉及廢舊電池回收的設備生產，刺激鋰電池回收設備循環再生業務的發展。車間有全自動生產設備，結合自主研發的處理技術，使得廢舊電池處理過程綠色，廢棄物接近“零排放”。鋰電池分離回收設備是以、運行穩定、生產安全、省電、省人工、美觀大方等優點，設備對于粒徑0.125-0.250mm之間的且分離出來的銅的品質比較低的破碎顆粒，可采用氣流分選來實現銅與碳粉間的有效分選，當氣流速度達到一定程度是，金屬銅的回收率可達92.3%。

說了這么多，面對著越來越多的廢舊鋰電池的到來，如果國家政府或者各地企業沒有及時聯合起來創造一個良好的回收環境，沒有讓廢舊的鋰電池能夠得到有效的利用，沒有讓正規的回收企業能夠看到盈利的，而讓廠家轉得了空隙而滋長的話，對于我國環境以及鋰電池回收市場的影響是不可預估的，所以，使用采取物理機械方式的鋰電池回收處理設備處理廢舊鋰電池是很有必要的。

廢鋰電池正負極回收設備特點：

1、通過錘振破碎、振動篩分與氣流分選組合工藝可實現對廢鋰電池負極材料中金屬銅與碳粉的資源化利用；

2、負極材料經過錘振破碎可有效實現碳粉與銅箔間的相互剝離，后經基于顆粒間尺寸差和形狀差的振動過篩可使銅箔與碳粉得以初步分離。錘振剝離與篩分分離結果顯示，銅與碳粉分別富集于粒徑大于0.250 mm和粒徑小于0.125 mm的粒級范圍內，品位分別高達92.4%和96.6%，可直接送下游企業回收利用；

3、對于粒徑為0.125~0.250 mm且銅品位較低的破碎顆粒，可采用氣流分選實現銅與碳粉間的有效分離，當氣流速度為1.00 m/s時即可取得良好的回收效果，金屬銅的回收率可達92.3%，品位達84.4%