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網(wǎng)絡(luò)攝像機外殼廠家主要特征：當模具打開時，鑄件內(nèi)被裹住的氣體在鑄件薄弱的表皮向處鼓起，這是受壓氣體膨脹而造成的。

可能原因：3、級速度太低；4、級速度太高（3、4：錯誤的級速度能造成空氣帶入金屬內(nèi)）；5、級/二級切換點太早；6、級/二級切換點太晚；14、料勺的注射重量設(shè)定錯誤；15、在注料口受阻；16、在定量爐的流槽上受阻；18、凝固時間太長/短；21、頂出太短；28、沖頭潤滑油太少/沖頭粘卡（沖頭粘卡可以引起在級期間的空氣卷入或型腔填充期間的速度改變）；30、模具太熱；36、真空泄露；37、真空開啟太早/晚；38、排氣道和/或溢流口失效；39、模具/壓射筒表面拋光差（已損壞的壓射筒可以是帶入空氣的根源）；41、內(nèi)澆口和橫澆道設(shè)計差；42、加熱和冷卻點的導(dǎo)熱控制差；44、金屬太熱/冷。

鋁合金壓鑄缺陷-氧化夾渣原因:爐料不清潔，回爐料使用量過多澆注系統(tǒng)設(shè)計不良合金液中的熔渣未清除干凈澆注操作不當，帶入夾渣精煉變質(zhì)處理后靜置時間不夠通過對鋁合金壓鑄的報廢件分析，澆口夾渣主要有３種形態(tài)：縮孔類、油污類和冷硬層。其中以油污類的夾渣數(shù)量居多，占夾渣總數(shù)的60%以上；冷硬層占夾渣總數(shù)的35%左右；而縮孔類占夾渣總數(shù)的5%。

每一鑄造循環(huán)需向沖頭加注潤滑油，沖頭油在Al液澆注后沒有完全燃燒，被包裹在Al液中形成雜質(zhì)一起填充到型腔。由于包裹有沖頭油的Al液溫度較低，會較早凝固，流動速度慢，因而在填充末了時停留在產(chǎn)品末端。加之內(nèi)澆口截面積小，流動阻力大，這部分包裹有沖頭油且提前凝固了的Al液雜質(zhì)更不容易通過，停滯于內(nèi)澆口附近。敲掉料餅后，在內(nèi)澆口處呈現(xiàn)黑色孔洞，其內(nèi)壁粗糙，表面有明顯油污。檢查澆口和料餅夾渣情況，同樣發(fā)現(xiàn)此類雜質(zhì)。當敲掉鋁合金壓鑄件澆道料餅后，澆口處出現(xiàn)呈不規(guī)則形狀、內(nèi)部比較干凈、表面粗糙的類似縮孔狀的孔洞。縮孔類夾渣的鋁合金壓鑄件澆口表面凹陷，打磨涂裝后外觀仍不光潔。產(chǎn)生原因是內(nèi)澆口溫度比較高（實測模溫為380℃），是后凝固的部位，造成該處Al液來不及補縮，產(chǎn)生縮孔缺陷。