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如何對鋼結構建筑連接點進行檢測？

三力鋼構致力于鋼結構的開發、設計、制作、安裝施工和銷售業務，承接過標準鋼結構廠房、4S店、售樓部、體育館、攪拌站、鐵塔及網架等多類型項目，具備國內先進的工業_、商業、民用、大跨度、多高層建筑鋼結構以及橋梁、大型裝備鋼結構的設計、研發、生產和施工能力；三力鋼構重合同，講信譽，竭誠為各界用戶提供服務。

1、連接板的檢測

首先檢測連接板的尺寸，其次是厚度和平整度的檢測。主要檢測有無裂痕、局部缺損等情況。

2、螺栓的檢測

對螺栓連接進行檢測時，注意檢測螺栓的緊固性，特別是高強螺栓連接，更要仔細檢查。

3、焊縫的檢測

焊接連接是目前鋼結構網架建筑中較常用的一種連接方式，但是出現事故的情況同樣很多，所以一定要進行焊縫檢測，看是否有缺陷。一般使用超聲探傷儀或射線探測儀進行檢測。

鋼結構網架建筑是由多根鋼結構配件通過各個連接點構成的一個整體，如果有一個連接點出現了問題，就可以會影響到整個的建筑體的質量，降低建筑的穩定性，因此，一定要重視每個連接點的檢查，確保穩定。

高層鋼結構安裝的準備工作

   　1、鋼結構部件現場短途運輸車輛的設計、制作。要求滿足承載與行走的基本需求和具有連接、解除方便的功能。

　　2、把每根柱子按軸線位置進行編號，并檢查柱子的尺寸，是否符合圖紙的尺寸要求：如柱長、斷面尺寸、柱底到牛腿面的尺寸、牛腿面到柱頂的尺寸等，無誤后，才可進行彈線。

　　3、在柱身的三面，用墨線彈出柱中間線，每個面在中間線上畫出上、中、下三點水平標記。并準確測量出各標記間距離。

　　4、鋼結構部件現場短途運輸道路的準備。包括在地下室頂板上進行運輸的支頂加固措施的實施工作。要有詳細的理論計算保證。

　　5、對制造出廠的結構部件的質量進行全方面的檢查核實。將不合格的結構部件進行調整或返工處理。

　　6、工地現場材料的堆放進行準備工作。計算地面的承載能力等。

　　7、起重吊裝機索具的準備。信號傳遞工具的準備。為了保證施工人員的安全。當完成吊裝作業后施工人員不用爬到吊點處進行解除繩結的約束。設計與制作出自動卡環工具。當完成吊裝作業后。施工人員在下面就能解除繩結的約束。是減少施工人員的高空作業所采取的必要手段。

　　8、對鋼結構基礎中間線及其間距，基礎頂面和杯底標高進行復核，符合設計要求后，才可以進行安裝工作。

　　9、調整杯底標高，檢查牛腿面到柱底的長度，看其是否符合設計要求，如不相符，就要根據實際柱長修整杯底標高，以使柱子吊裝后，牛腿面的標高基本符合設計要求。

　　10、現場實際塔吊吊裝不同規格的結構部件在吊起和降下這一不同過程中的不同位移量。將計算結果列出表格。用于結構部件準確吊裝定位。

鋼結構隔層的注意事項

鋼結構隔層的注意事項：

　　1、邊角固定可以采用植筋法，不要輕易地破壞主梁。

　　2、鋼筋一定要采用國標羅紋鋼，并且兩層或四層捆扎成網,間隔在150-200mm。

　　3、選擇合格的水泥產品和河沙。

　　4、樓板后期養護要做足。

　　5、跨度過大時，須請專業的工程師進行計算，避免過重造成危險。

　　6、配筋要合理。混凝土樓板配筋只要設計是合理的,即使發生重大變化時能起到預警作用。

　　7、把樓板配筋分適筋、少筋、超筋。

　　鋼結構做隔層的方法不外乎用符合國家標準的型鋼焊接成縱橫交錯的鋼網，上鋪木板下吊阻燃板頂而成。這里面的是鋼結構的可靠性，它不僅依靠型鋼的焊接質量，還有主梁的抗彎性選擇，但更重要的是依靠鋼結構與墻體合理的連接方式。所以做鋼結構隔層并不是想象的那樣簡單，一定要請有設計和的隊伍做。

鋼結構廠房吊裝作業的安全防控措施

　在鋼結構廠房吊裝時應在相應區域周圍設置警戒線，要求醒目，并關閉其他不需要的通道，在場地內應隨時有專業人員進行監督和管理。

　在對鋼結構廠房的構件吊裝時選擇合適的吊點，在起吊前不管怎樣的構件都應該進行試吊，吊裝構件離地至少兩米，檢查構件是否有缺損，在保證其安全的前提下進行安裝。

　遇到極端或者惡劣天氣時需要立即停止作業，等待適合天氣。

　吊裝作業人員需對于施工經驗豐富，吊裝司機應對吊裝設備的性能、使用范圍，操作步驟有所了解，同時還要對鋼結構的施工流程、方法和注意事項有所了解，還要對地面指揮信息和司索有一定的了解，起重司機與信號指揮人員和司索人員在吊裝前應相互熟悉指揮信號，包括手勢、旗語、哨聲等。