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              發布時間:2020-07-28 14:08  








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              吸污車制動系統的收縮厚度,方法:檢查制動片和制動盤的磨損量是否在制造商規定的范圍內。手工比較它們。如果磨損量很大,您應該考慮尋求專業的維護,看看是否需要更換。比較四個車輪制動盤是否均勻磨損。注意:注意制動盤的溫度,不要燙壞它。



              低速行駛強過原地熱車;發動機怠速空轉時還可能因燃燒不完全

              低速行駛強過原地熱車;很多吸污車車主認為,原地怠速等到發動機溫度符合使用溫度后,才駕車出發;也有的車主認為,熱車一定要連通變速器在內的車身相關部件都熱起來,才算是完整的熱車過程。其實,怠速原地熱車實在沒有必要,還浪費和時間。且發動機怠速空轉時還可能因燃燒不完全而產生積碳的情形,更傷害發動機。有些車主還喜歡在怠速空轉時猛踩油門,此舉更是令發動機快速磨損,嚴重損壞了發動機的核心部件不說,一點好處也沒有。


              真空吸污車不允許空擋制動

              真空吸污車不允許空擋制動,因為如果控制稍有不好,便很容易將輪胎抱死,一旦前輪抱死則對行進方向失去控制能力,車會按行進的慣性方向移動。如果拉手剎則是后輪抱死,那車輛就會發生橫向甩尾,方向更沒法控制。正確的剎車方法是“帶著擋踩剎車”,而且不要一下將剎車踏板踩死,應逐段加力,如果在高速行駛時需要緊急減速,可以通過剎車并快速減擋來實現。


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