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              發布時間:2020-08-07 12:22  






              攪拌車的散熱器在使用過程中,會因腐蝕和積垢等原因影響冷卻效果。清洗散熱器,去除水垢,是恢復散熱器的散熱能力的有效方法。車用柴油機進行維護時,必須清洗發動機的冷卻系統。攪拌車工作狀況突變,這個突變情況指的是攪拌車不正常的表現,比如:攪拌車發動機突然熄火,再啟動困難,甚至不能啟動,5方混凝土攪拌車在行駛過程中動力突然降低,行駛無力,行駛中制動失靈或跑偏等等,出現這些情況就要引起重視。若水垢不多,可用水強力沖洗。此時散熱器和發動機水套的沖洗應分開進行。預先將節溫器拆下,并將汽缸蓋上出水彎頭的旁通孔堵塞,用專門的沖洗槍,在供入水的同時,供入壓縮空氣,則沖洗效果較好。沖洗水流的方向應和發動機工作時,水的循環方向相反。為減少水垢,在冷卻系統中是添加軟水;在低溫下使用,添加防凍液。





              輪胎是混凝土攪拌車的基本的組成部分,承載著全車的重量,所以磨損量較大。輪胎出現這些情況表明該換新的了。

              輪胎側壁裂紋

              輪胎上存在的問題并不是全部集中在胎面上,輪胎側壁也會出現一些毛病。通過觀察查找輪胎側壁上那些肉眼直接可見的裂痕和切口。取力裝置的作用是通過操縱取力開關將發動機動力取出,經液壓系統驅動攪拌筒,攪拌筒在進料和運輸過程中正向旋轉,以利于進料和對混凝土進行攪拌,在出料時反向旋轉,在工作終結后切斷與發動機的動力聯接。這些細小的溝槽預示著輪胎上未來可能出現的漏氣裂縫,甚至引發輪胎的爆裂。所以在混凝土攪拌車輪胎側壁裂紋比較嚴重時,建議考慮更換輪胎。





              五、卸料時,如發現水分蒸發,塌落度偏低不能滿足用戶要求時,可適當向筒內加水,然后以10-14r / min 的速度旋轉 30 轉后卸料,使混凝土充分攪拌。

              六、攪拌車在空載運行過程中,攪伴筒不得停轉以免顛簸時造成滾道和托輪局部磕碰,導致托輪和滾道的異常損壞。

              七、水箱的水量要經常加滿,以備急用。水箱加水前,必須打開放氣閥把箱內空氣放掉;沖洗時打開氣閥,沖洗完畢或者停用時應將水罐內氣體放掉。冬季停放時,水箱和供水系統里不得有剩余水,防止凍裂。

              八、滿載混凝土正轉,如要反轉,必須操縱手柄使正轉停穩后,再操縱手柄反轉。嚴禁正轉過程中操縱手柄使其反轉。




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