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車架制成后，四軸架支承面應在同一平面上，同一軸上的兩軸架中心面應垂直于車架縱向中心面。車架上同一側兩軸架（軸卡或有垂直緩沖彈簧的軸架導框）中心線間距離與相對側兩軸架中心線間距離之差不得超過2mm，兩對角軸架間的距離之差不得大于3mm）。車架牽引裝置的中心面應對稱于車架縱向中心面，其對稱度公差為不大于6mm。

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1、側翻式礦車選型符合國家標準或行業標準,所選機型應是新型、行業普遍使用,配件通用易采購。2、提供的側卸式礦車功能完整,人身和勞動保護條件。3、自卸式礦車均按標準規范設計和制造,在正常情況下均能持續運行。4.在正常工況條件下運行時,設備的噪聲、振動等不過規定值。5、提供的側翻式礦車不帶有試制性質的部件。

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隨著社會經濟的不斷進步發展，礦業生產逐漸成為人們比較關注的重要工作，因此，礦車的存在的確為礦業生產提供著支持幫助，關于礦車的具體工作中的注意事項。在車場進行列車檢查時，要與電機車司機聯系好，方可工作。若發現下列情況的車輛應摘除修理。車廂嚴重變形和破損。車底(車架)嚴重開焊和散架。地下礦車廠,地下礦車廠家,冀南礦車