智能相機倍率電池快速充電技術「銳和新能源」

鋰離子電池自放電反應不可避免，其存在不僅導致電池本身容量的減少，還嚴重影響電池的配組及循環壽命。鋰離子電池的自放電率一般為每月2％～5％，可以完全滿足單體電池的使用要求。

然而，單體鋰電池一旦組裝成模塊后，因各個單體鋰電池的特性不是完全一致，故每次充放電后，各單體鋰電池的端電壓不可能達到完全一致 ，從而會在鋰電池模塊中出現過充或者過放的單體電池，單體鋰電池性能就會產生惡化。隨著充放電的次數增加，其惡化程度會進一步加劇，循環壽命相比未配組的單體電池大幅下降。因此 ，對鋰離子電池的自放電率進行深入研究是電池生產的迫切需要。

聚合物鋰電池是如何興起的？

鋰離子電池在結構上一般都有四大部件：正極、負極、電解質、隔膜、外殼。電池內部采用螺旋繞制結構，用一種非常精細而滲透性很強的聚乙烯薄膜隔離材料在正、負極間間隔而成。在聚合物電池出現之前，鋰電池多采用以18650為代表的液態鋰電池。然而當市場出現薄形化要求之后，18650的既有市場逐漸被蠶食。

電池選擇上的局限，很大程度取決于電池自身的發展與商用條件。世界上個電池 ＂ 伏特電堆 ＂ 是用鋅板和錫板制成的，之后相繼出現了鋅、銅電池，濕電池、干電池，因不會遺漏、便于攜帶，干電池在之后很長一段時間內得到了廣泛應用，爾后被愛迪明的可充電鎳鐵電池所取代。終采用鈷酸鋰作為正極材料，作為負極材料而制成的鋰離子電池成為了市場的選擇。