福田歐曼牽引車參數(shù)常用解決方案

歐曼est超級卡車：以歐曼EST超級重卡2019款搭載的510馬力福田康明斯發(fā)動機為例，這款12L發(fā)動機的動力曲線專為高速標(biāo)載工況標(biāo)定，較大扭矩在1000-1300r/min的低轉(zhuǎn)速區(qū)間時就能達(dá)到2300Nm，不僅加速能力突出，而且能帶來更好的燃油經(jīng)濟性。與這款大馬力發(fā)動機匹配的是16擋采埃孚變速箱，其多擋位設(shè)計恰好能夠發(fā)揮出車輛的動力優(yōu)勢。

福田戴姆勒汽車針對港口內(nèi)、外不同運輸工況和運輸距離，推出了短途悍將歐曼ETX、中短途猛士歐曼GTL、長途王者歐曼EST三款產(chǎn)品，以滿足港口物流運輸行業(yè)對產(chǎn)品低油耗、高可靠、高安全、長壽命的要求，為用戶提供zui為可靠的港口物流運輸產(chǎn)品。

由于港口工作性質(zhì)的差異，運輸需求也各不相同。對于中、短距離港口運輸?shù)乃緳C來說，一輛可靠、率的產(chǎn)品不但能“多跑幾趟”，而且還能節(jié)省消耗，畢竟“省下的就是賺到的”。福田戴姆勒汽車通過配裝福田康明斯X系列發(fā)動機與采埃孚智能變速箱組成的超級動力鏈，實現(xiàn)整車一體化的匹配，具有動力性更強、燃油效率更高、更節(jié)油、更安全等優(yōu)勢。

歐曼etx牽引車：內(nèi)飾介紹既然是朝著歐洲標(biāo)準(zhǔn)定位的車型，那么駕駛室內(nèi)部的設(shè)計自然不能落伍，坐進(jìn)駕駛室內(nèi)一份溫馨感撲鼻而來，果真有“家”的感覺，雖說不是平地板駕駛室，但內(nèi)部的設(shè)計空間感依舊很強。副駕的中控區(qū)域顯得有些空曠，空調(diào)出風(fēng)口采用了銀色的鍍鉻裝飾面板，福田戴姆勒的銘牌是一個小亮點，中央?yún)^(qū)域的凸起部分用來安排置物空間是再合適不過了。

中控區(qū)域的按鍵裝配的很整齊，配置了點煙器、USB接口，如果能將收音機換成中控大屏就更加顯檔次感了，設(shè)置了兩個小卡槽，個人感覺歐曼駕駛室儲物空間是非常充足的。