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發布時間:2020-08-05 09:12  





電動懸浮系統 (EDS) 與線性同步馬達 (LSM) 之組合,電磁懸浮 (EMS) 則是利用異性相吸的原理,列車兩側向導軌環抱 (類似跨座式單軌系統),列車環抱的下部裝有電磁石,導軌的底部裝有鋼板代替線圈,此時導軌之鋼板在上,而列車之電磁石在下,當通電勵磁時,電磁石產生之磁場吸引力吸引列車向上,列車因重力而下沉,兩力平衡時使列車與導軌間產生間隙 (Gap),列車即因此懸浮,其懸浮高度 (約10 ~ 15mm) 因磁力強弱而產生變化,故磁場之勵磁電流須采封閉回路以保持磁力穩定。此外,列車一開始 (速度為零時) 即可產生懸浮,因此列車不須裝置車輪。通常采用電磁懸浮 (EMS) 的系統,可采用“線性的感應馬達”(Linear Induction Motor, LIM) 或線性同步馬達 (LSM) 作為推進系統,其速度可高達500kph以上,圖2即顯示電磁懸浮系統 (EMS) 與線性的感應馬達 (LIM) 之組合。圓柱音圈電機矩形音圈電機扁平音圈電機擺動音圈電機擺動音圈電機也叫做振鏡電機,光學鏡頭應用非常廣泛。
直線電ji定位精度可達0.1μm。“旋轉伺服電機 滾珠絲杠”較高達到2~5μm,且要求CNC-伺服電機-無隙連軸器-止推軸承-冷卻系統-高i精度滾動導軌-螺母座-工作臺閉環整個系統的傳動部分要輕量化,光柵精度要高。
若想達到較高平穩性,“旋轉伺服電機 滾珠絲杠”要采取雙軸驅動,直線電機是高發熱部件,需采取強冷措施,要達到相同目的,直線電機則要付出更大的代價。壽命方面直線電機因運動部件和固定部件間有安裝間隙,無接觸,不會因動子的高速往復運動而磨損,長間使用對運動定位精度無變化,適合高i精度的場合。而滾珠絲杠則不適合,滾珠絲杠則無法在高速往復運動中保證精度,因高速摩擦,會造成絲杠螺母的磨損,影響運動的精度要求。扁平型系列是產生短行程的X-Y運動的理想產品,其市場主要指向半導體及微機床工業行業。
音圈電機的保養
在設備每次運轉前都要用小垂頭敲擊振動電機的減震彈簧地腳螺絲能否有松動,經過目測和和挺起敲擊聲來停止斷定,如有松動會形成振動電機在任務時受反力不平均,很隨便形成電機撕裂和燒毀。
高壓電機維修淺談振動電機保養的重要性,靜態察看,是在振動電機運轉進程中來聽其運轉的聲響。假設聲響呈現異常聲需及時停機反省。要依照闡明書上的要求停止加油,振動電機的軸承光滑油太多,太少都不利于振動電機的正常運轉,例外要常常察看振動電機在不同環境中任務時的溫升情況,溫升太高也闡明振動電機不正常,不及時檢驗也會形成電機過快損壞。需要正反運轉的單相電機(如洗衣機電機),其主繞組和啟動繞組是完全一樣的,否則,啟動繞組較小,在電機啟動后,切斷啟動繞組。