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螺桿式空壓機(jī)出現(xiàn)故障應(yīng)如何檢測(cè)呢?

螺桿式空壓機(jī)出現(xiàn)故障應(yīng)如何檢測(cè)呢？ 1.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大 出現(xiàn)此故障的原因是由于冷卻冷加注量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半；回油管堵塞也會(huì)造成螺桿式空壓機(jī)故障； 回油管的安裝不符合要求會(huì)造成螺桿式空壓機(jī)耗油過(guò)大；機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低；油分離芯會(huì)導(dǎo)致螺桿式空壓機(jī)故障；分離筒體內(nèi)部隔板損壞；冷卻液變質(zhì)或超期使用。 2.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組壓力低 出現(xiàn)此故障的原因是實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量；螺桿式空壓機(jī)放氣、進(jìn)氣閥故障(加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉)；傳動(dòng)系統(tǒng)不正常，環(huán)境溫度過(guò)高，空氣濾清器堵塞；負(fù)載電磁閥(1SV)故障；壓力閥卡死；用戶(hù)管網(wǎng)有泄漏；壓力傳感器，壓力表，壓力開(kāi)關(guān)等螺桿式空壓機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致機(jī)組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；

螺桿式空壓機(jī)

螺桿式空壓機(jī)機(jī)頭核心部件是成對(duì)的互相嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子，每對(duì)轉(zhuǎn)子互相反向旋轉(zhuǎn)，達(dá)到壓縮空氣的效果。

螺桿式空壓機(jī)的特點(diǎn)是：①操作簡(jiǎn)便。螺桿式空壓機(jī)自動(dòng)化程度高，對(duì)操作者要求不高，易實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作和無(wú)人值守運(yùn)轉(zhuǎn)。②運(yùn)行可靠。螺桿式空壓機(jī)零部件少，維護(hù)簡(jiǎn)單，沒(méi)有易損部件，運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，使用壽命長(zhǎng)。③適用性強(qiáng)。螺桿式空壓機(jī)是強(qiáng)制輸氣，因此容積流量不受排氣壓力影響，能夠適用各種不同的工況，并保持運(yùn)行。④動(dòng)平衡好。螺桿式空壓機(jī)無(wú)不平衡慣性力，設(shè)備高速運(yùn)行平穩(wěn)，對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)要求不高。

進(jìn)氣濾清器故障及解決措施

（一）進(jìn)氣濾清器故障

1、產(chǎn)生原因

①濾清器堵塞；

②濾清器阻力大。

2、解決措施

①定期清洗。新的或經(jīng)過(guò)清洗后的濾清器阻力損失不應(yīng)超過(guò)490Pa，當(dāng)阻力達(dá)到490Pa（指織物濾清器）或2450Pa（指金屬濾清器）時(shí)，應(yīng)進(jìn)行清洗。

②采用低阻力、大通氣截面的濾芯。

（二）氣閥故障

①氣閥閥片啟閉不及時(shí)，或不完全，甚至出現(xiàn)顫振；

②吸、排氣閥泄漏。Ⅰ級(jí)吸氣閥泄漏，各級(jí)排氣壓力降低，其余級(jí)吸氣閥密封不嚴(yán)，則該級(jí)吸氣閥部位溫度明顯升高，前級(jí)排氣壓力上升，而后面各級(jí)排氣壓力下降；該級(jí)吸氣溫度和排氣溫度均上升。若排氣閥泄露，該級(jí)排氣溫度升高，該級(jí)排氣壓力降低，前級(jí)排氣壓力上升。

③閥片磨損或斷裂；或氣閥彈簧失效或斷裂；或氣閥螺栓松動(dòng)，脫落。

①校核閥片的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，使其具有足夠的開(kāi)啟時(shí)間，又能在行程終了及時(shí)關(guān)閉。

②分別檢查吸、排氣閥，研磨修復(fù)。或更換損壞的零件，或調(diào)整閥片升程。

③更換彈簧時(shí)，要特別注意：每環(huán)閥片使用的彈簧高度應(yīng)一致。多環(huán)氣閥，由于各環(huán)閥片所受氣流推力不一樣，因此，內(nèi)環(huán)閥片使用的彈簧力要比外環(huán)閥片大一些。一般情況，相鄰?fù)猸h(huán)閥片受彈簧力要比內(nèi)環(huán)閥片的彈簧力遞減5%。即外環(huán)彈簧力等于內(nèi)環(huán)彈簧力比1.05。同時(shí)，切勿個(gè)別更換，應(yīng)全部同時(shí)更新。