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發(fā)布時(shí)間:2021-06-03 06:03  





隨著人們對(duì)城市環(huán)境的日益關(guān)切,電動(dòng)汽車的發(fā)展得到了一個(gè)難得的機(jī)遇。在城市交通中,電動(dòng)大客車由于載量大,綜合效益高,成為優(yōu)先發(fā)展的對(duì)象。電動(dòng)大客車大都采用三相交流電機(jī),由于電機(jī)功率大,三相逆變器中的器件需要承受高電壓和大電流應(yīng)力的作用,較高的dv/dt又使電磁輻射嚴(yán)重,并且需要良好的散熱。而采用多重串聯(lián)型結(jié)構(gòu)的大功率逆變器則降低了單個(gè)器件承受的電壓應(yīng)力,降低了對(duì)器件的要求;降低了dv/dt值,減少了電磁輻射,器件的發(fā)熱也大大減少;由于輸出電平種類增加,控制性能更好。
按波弦性質(zhì)主要分兩類,一類是正弦波逆變器,另一類是方波逆變器。正弦波逆變器輸出的是同我們?nèi)粘J褂玫碾娋W(wǎng)一樣甚至更好的正弦波交流電,因?yàn)樗淮嬖陔娋W(wǎng)中的電磁污染。方波逆變器輸出的則是質(zhì)量較差的方波交流電,其正向較大值到負(fù)向較大值幾乎在同時(shí)產(chǎn)生,這樣,對(duì)負(fù)載和逆變器本身造成劇烈的不穩(wěn)定影響。同時(shí),其負(fù)載能力差,僅為額定負(fù)載的40-60%,不能帶感性負(fù)載。如所帶的負(fù)載過大,方波電流中包含的三次諧波成分將使流入負(fù)載中的容性電流增大,嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞負(fù)載的電源濾波電容。針對(duì)上述缺點(diǎn),出現(xiàn)了準(zhǔn)正弦波(或稱改良正弦波、修正正弦波、模擬正弦波等等)逆變器,其輸出波形從正向較大值到負(fù)向較大值之間有一個(gè)時(shí)間間隔,使用效果有所改善,但準(zhǔn)正弦波的波形仍然是由折線組成,屬于方波范疇,連續(xù)性不好。