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 3D打印機(jī)的精度取決于哪幾個(gè)幾個(gè)要素？

1、冷卻：3D打印是一個(gè)連續(xù)的過程，完成一層之后即打印下一層，而桌面3D打印機(jī)的制品尺寸都較小，因此在打印PLA等流動(dòng)性較高的材料時(shí)會(huì)出現(xiàn)前一層尚未完全成型，后一層便開始在其上打印的情況，這無疑會(huì)損害制品精度。

2、三支撐結(jié)構(gòu)的設(shè)置及處理：制件有懸空結(jié)構(gòu)時(shí)，為了不使其塌陷，在打印過程中，首先要在內(nèi)部打出支撐結(jié)構(gòu)，打印結(jié)束時(shí)再將支撐材料剝離。但這一過程極易對制件表面造成破壞，因此，在滿足要求的前提下，支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)置的盡量少，且所在位置要易于剝離。

   紅蠟3D打印常見的故障和解決方法

1、底板沾不住，經(jīng)常掉底板

我們要看看是不是打印的平臺(tái)和底板的間距造成紅蠟3D打印機(jī)的底板松脫，之后在進(jìn)行水平調(diào)試。

我們在調(diào)試水平的時(shí)候需要注意成型平臺(tái)是jue對不能過快的下降，太快容易把底部平臺(tái)壓壞，而且在水平調(diào)試以后，一定要重新測光。

2、打印無法成型，打印出來的模型像拉面

出現(xiàn)這種情況要么是光源過曝或者弱，需要重新測光，又或者是物料盤沒有固定好松動(dòng)了，導(dǎo)致在分離的時(shí)候拉伸。

3、紅蠟3D打印機(jī)文檔讀取不了

紅蠟3D打印機(jī)以Micro為例，有三種連接方式，WIFI、U盤、網(wǎng)線。首先從前端電腦開始，檢查圖檔有無爛面，切層有無問題，傳送是否有錯(cuò)誤，一般建議使用網(wǎng)線，U盤其次，傳輸文檔后在打印機(jī)上檢查灰度圖是否有問題，沒有問題的話，在讀取文檔后就可以進(jìn)行打印了

   3D打印汽車模型用于造型評價(jià)有什么優(yōu)勢

汽車造型設(shè)計(jì)評審既是設(shè)計(jì)決策的重要節(jié)點(diǎn),也是設(shè)計(jì)流程的重要控制節(jié)點(diǎn),決定了汽車造型流程的流程節(jié)點(diǎn)和設(shè)計(jì)迭代的進(jìn)程。一般意義上的汽車造型設(shè)計(jì)是從產(chǎn)品規(guī)劃開始的,包含二維設(shè)計(jì)、三維設(shè)計(jì)、樣車試制等。

3D打印技術(shù)在這一領(lǐng)域的應(yīng)用包括全尺寸模型、車身框架及其他結(jié)構(gòu)件汽車零部件(前格柵、輪轂、車燈等)。

3D打印正在幫助推動(dòng)汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新,它為設(shè)計(jì)師和工程師帶來了多種便利和支持,使他們能夠測試和使用傳統(tǒng)制造過程中的不同材料,縮減設(shè)計(jì)方面的模型工作,甚至可實(shí)現(xiàn)制造前的全尺寸仿zhen。