高清車牌識別系統常用解決方案「多圖」

車輛號牌是車輛的身份，它的特殊性與重要性決定車牌識別系統成為城市智能交通管理系統中不可或缺的重要組成部分。人行通道閘機在國內呈現最早的就屬三輥閘，首要活躍于八零年代，且大多在地鐵項目中呈現。車牌識別（LPR）系統是以圖像處理、模式識別等技術為基礎的智能識別系統，通過攝像機所拍攝道路上行駛的車輛圖像進行車牌號碼的識別。過程涉及：車輛檢測——圖像采集——預處理——車牌定位——字符分割——字符識別——結果輸出。

車牌識別系統到底有什么魅力？

車牌識別可以避免IC卡停車模式暴露出的種種問題，在操作與管理方面均實現了人性化的革新。每3個月給道閘各活動連接附件進行適當潤滑，每6個月進行檢查磨損情況，并及時更換好磨損件。車牌識別系統本身本身利用計算機技術、圖像處理技術、模糊識別技術，可自動識別記錄出入車輛的車牌信息，確?？焖偻ㄐ泻凸芾肀憬荩R別率高達99.98%，識別速度快可以達到4s/輛，使車輛不用在原地停留，秒進停車場，節省車主時間，提高停車效率。

隨著停車場管理系統的不斷發展，車牌識別技術也開始應用于停車場。車牌識別（LPR）系統是以圖像處理、模式識別等技術為基礎的智能識別系統，通過攝像機所拍攝道路上行駛的車輛圖像進行車牌號碼的識別。不過據調查發現，由于國內只有幾家企業專門開發針對停車場的車牌識別技術，因此目前很多停車場使用的車牌識別技術大多是從早期車牌識別技術照搬過來，而兩者在識別環境、識別角度、燈光環境、車輛行駛速度等方面的較大差異，也導致這些車牌識別系統大多都出現了“水土不服”的現象。對此不少停車場呼吁“私人訂制”的車牌識別系統。而據數據統計，截止至2015年年底，我國停車場市場需求將超過37億元，而未來5年必將是停車場智能化改造的黃金時期。車牌自動識別是未來停車場市場中的有價值的市場，隨著高清與智能的融合，車牌識別還能夠幫助我們解決更多生活中的問題。

車牌識別系統的適用場合

車牌識別系統的適用場合正不斷的在擴大?，F場環節過多導致時間大量浪費，遇到高峰期便會不可避免地發生出入口擁堵現象。當前，雖然車牌識別系統技術處在技術創新與不斷走上成熟的上升階段，但是受限于車牌識別系統的一些技術限制，目前一些場合中還無法使用車牌識別系統，比如一些網絡信號容易受到干擾的地方，又比如在一些外界環境十分惡劣的地方等，車牌識別系統都無法正常發揮應有的作用，這也導致了車牌識別系統很難在這些場合中適用。隨著車牌識別技術的不斷成熟發展與創新，車牌識別系統的適用范圍也在不斷的擴大著。而更多的場所、停車場都能體驗車牌識別系統帶來的便利與快捷，以及管理上的自動化、規范化、智能化。