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發布時間:2021-09-16 23:45  






浙江赤道供應鏈有限公司主要經營:全程自主拼箱海派、卡派和空運業務,以及亞馬遜FBA頭程運輸、代清關、退換標、短期倉儲等服務。
赤道與您分享 國際物流是構建跨境電子商務供應鏈的必要環節。跨境電子商務的過程包括談判、立約、支付、物流等。跨境電子商務的發展也為與這些環節相關的企業的發展提供了市場機遇,尤其是國際物流。在跨境電子商務中,實施企業與消費者合同的基礎是非虛擬國際物流,影響消費者消費體驗的因素也在于物流的效率和成本;因此,跨境電子商務不僅為國際物流的發展提供了市場機遇,也為其發展帶來了挑戰。因此,國際物流是跨境電子商務發展的必要環節,其發展水平也成為跨境電子商務供應鏈融合和跨境電子商務供應鏈企業獲得經營效益的關鍵因素。

浙江赤道供應鏈有限公司主要經營:全程自主拼箱海派、卡派和空運業務,以及亞馬遜FBA頭程運輸、代清關、退換標、短期倉儲等服務。
赤道與您分享兩公斤以下包裹主要可以郵寄渠道有:
中國郵政小包:中國郵政小包—即中國郵政航空小包裹。是中國郵政全新推出的一項針對貨物重量在2公斤以下的一種郵政包裹服務,分為平郵小包和小包兩種。,包裹運費按克計算,通關便捷。因為價格便宜而深受廣大客戶喜愛。
國際E郵寶:國際E郵寶也是郵寄兩公斤以下包裹的渠道。主要優勢是操作方便,時效穩定,
兩公斤以上包裹郵寄渠道有:
中國郵政大包:中國郵政大包服務是中國郵政區別于中國郵政小包的業務,是中國郵政國際普通郵包裹三種服務方式,分別為空運,水陸運輸,空運水陸路運輸,可寄達200多個國家,對時效性要求不高而重量稍重的貨物,可選擇使用此方式發貨。
中國郵政EMS:EMS業務通達200多個國家和地區以及國內近2,000個城市。按運輸方式分為:水陸路包裹、航空包裹和空運水陸路包裹。不同國家、同一國家不同發展階段進口和出口包裹的結構不同,一般說來,經濟越發展,開辦的國際包裹種類越多,范圍越廣,數量也越大。

赤道與您分享清關問題
常見于巴西的關稅過高,買家不愿清關,買家國家限制進口產品,侵權產品被海關查扣,申報價值與實際不符,貨物需要退回或當地棄件及銷毀等等都是比較常見的清關問題。
為了避免出現這些問題,商家要了解產品在目的國海關清關要求,盡量避免侵權產品,盡量如實申報產品價值,特殊情況:客人要求低申報,要保留好證據。申報品名要盡量詳細,避免只寫“禮品”“配件”。要注意的是,商業快遞郵寄到巴西,一定要寫上收件人VAT稅號,電子產品郵寄到歐洲尤其意大利、西班牙一般需要CE,而西班牙、葡萄牙、波蘭、烏克蘭、意大利、俄羅斯、巴西、以色列這八個國家不能棄件或銷毀。
