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發布時間:2021-10-23 08:10  





機場強夯施工隊的施工知識點介紹
機場強夯施工隊的施工知識點介紹:
知識1、夯坑回填
點夯完成后,推土機將夯坑周圍土推至夯坑內,使夯坑內的土體高于坑周圍土體約5-10mm,然后用重型震動壓實設備,在下雨之前將坑內土體震動壓實到規定的壓實度和平整度,以方便下一步施工。
知識2、滿夯施工
滿夯施工時,不再進行夯點布置和夯沉量觀測,僅控制夯擊數,夯錘落距和夯印搭接情況。
知識3、夯后檢測
機場強夯施工隊施工結束后應隔一定時間方能對地基進行檢測,對于碎石土和砂性土地基,其間隔時間為1-2周,低飽和度粘性土和粉質土地基可取3-4周。結合本工程實際,機場強夯施工隊施工時結束15天后對地基加固質量進行檢測,檢測報告報業主驗收。

強夯產品特點:
1、強夯不帶附加裝置時(單桿作業),夯能級達到600噸米,帶龍門架可以達到1500噸米,能夠滿足大多數強夯施工的要求。
2、性能優良的濰柴發動機,發動機功率高達380馬力,提供了可靠、經濟、環保的動力源。
3、 使用履帶吊的可伸縮底盤機構,具有可延長折疊支架,底盤的強度高。工作時履帶長度為7100mm,寬度達到5100mm,底盤離地間隙大于280mm,接地比壓僅為0.073MPa,,整機穩定性更好。
4、主機外形尺寸為7100x5000X3100,單件重量41噸,運輸時只需拆除臂架和配重,不用解體運輸,運輸方便、費用低。
5、 回轉機構抗復合壓力180噸,可靠性高。
6、 內藏式行星減速機和大扭矩行走馬達,驅動力大,爬坡能力強,不受外界影響,可靠性高。底盤離地間隙大于380mm,接地比壓僅為0.073MPa,通過能力強。
強夯的主要目的是改善淺土層的承載力,使土層的強度在一定深度范圍內的表面得到有用的流浪漢,形成一定厚度的硬殼層,加強整體的變形協調,滿足地基強度和變形的后續規劃要求。
1. 低能級:小于4000KN·m;2. 畢竟均勻搗打量不超過50mm;
2. 中級:4000KN·m~6000KN·m;畢竟兩次均勻搗打的沉降量不超過100mm;
3.中能級:6000KN·m~8000KN·m;畢竟兩個均勻的搗打重量不超過150mm;
4. 中能級:> 8000KN·m;畢竟兩根均勻搗打的重量不超過200mm;強夯法可以利用上部土體的承載能力,減輕地基處理的工作量。適合工程使用的功能和自然條件,只需進行必要的淺層處理;為了充分利用處理后地基土的承載力,處理后場地的標高應盡可能接近規劃標高。加固工藝及設備簡單,成本低;施工周期短,施工速度快,早攻效益好;力求做到技術先進、經濟合理、、、環保。