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              發(fā)布時(shí)間:2020-07-28 08:06  






              太原市鼎輝工貿(mào)有限公司是一家以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及維修掘進(jìn)機(jī)配件為主的專(zhuān)業(yè)化公司。目前公司主要產(chǎn)品有:太原煤科院EBJ120、EBZ160、EBZ220、EBZ260掘進(jìn)機(jī)配件,三一160掘進(jìn)機(jī)、佳木斯135、150掘進(jìn)機(jī)履帶板、履帶銷(xiāo)。兼營(yíng)各種國(guó)內(nèi)掘進(jìn)機(jī)吸、回油濾芯、高壓過(guò)濾器、濾芯,掘進(jìn)機(jī)部分電器件、液壓件。③傳動(dòng)軸,主要用來(lái)傳遞扭矩而不承受彎矩,如起重機(jī)移動(dòng)機(jī)構(gòu)中的長(zhǎng)光軸、汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)軸等。此外,公司承攬煤礦設(shè)備整機(jī)大修、零部件修理。

              鼎輝工貿(mào)小知識(shí):

              掘進(jìn)機(jī)配件調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置 驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶運(yùn)輸機(jī)至少有25個(gè)滾筒,所有滾筒的裝置位置必需垂直于皮帶運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線,若偏斜過(guò)大肯定發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類(lèi)似。對(duì)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。鼎輝工貿(mào)小知識(shí):鏈輪的維護(hù)保養(yǎng):鏈輪的松緊度要適宜,太緊了會(huì)增加功率消耗,軸承容易磨損。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的位置。調(diào)整驅(qū)動(dòng)或改向滾筒前準(zhǔn)確裝置其位置。



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              太原鼎輝工貿(mào)有限公司


              掘進(jìn)機(jī)發(fā)展回顧

              1、1955年—1980年,炮掘時(shí)代

              自1955年9月8日,集團(tuán)第yi對(duì)礦井于諸葛廟礦(二礦前身)開(kāi)工建設(shè),集團(tuán)開(kāi)掘作業(yè)大都使用簡(jiǎn)單的機(jī)具,通過(guò)打眼、放炮、人工出渣完成掘進(jìn)作業(yè)。五十年代后期,集團(tuán)掘進(jìn)工作面開(kāi)始使用刮板輸送機(jī),在巖巷施工中廣泛使用了扒斗機(jī),掘進(jìn)工作面開(kāi)始引入機(jī)械化設(shè)備。在同一傳動(dòng)組件中兩個(gè)鏈輪的端面應(yīng)位于同一平面內(nèi),鏈輪中心距在0。

              2、1980年—1985年,進(jìn)口掘進(jìn)機(jī)時(shí)代

              隨著綜合機(jī)械化采煤的發(fā)展,1979年,集團(tuán)引進(jìn)了3臺(tái)英國(guó)多斯科公司生產(chǎn)的MKⅡA-2400型掘進(jìn)機(jī),1980年在一礦井下使用兩臺(tái),全年共進(jìn)尺6843米。1983年10月,一礦在參加煤炭部組織的“跨甲組、創(chuàng)水平、奪標(biāo)賽”競(jìng)賽活動(dòng)中,用MKⅡA-2400型掘進(jìn)機(jī)實(shí)現(xiàn)全月單孔進(jìn)尺1823.2米,獲得了全國(guó)統(tǒng)配煤礦創(chuàng)水平競(jìng)賽第二名。9、電氣系統(tǒng)采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的電控元件,能滿足660/1140V兩種供電方式。

              同期,又從匈牙利引進(jìn)6臺(tái)F6-HK型掘進(jìn)機(jī)。1984年,集團(tuán)又購(gòu)置3臺(tái)MKⅡA-2400型掘進(jìn)機(jī)和7臺(tái)匈牙利F8-1型掘進(jìn)機(jī)。截至1985年,全集團(tuán)綜掘隊(duì)達(dá)到15個(gè),掘進(jìn)機(jī)械化程度38.8%,其中綜掘機(jī)械化程度12.09%。









              5.第yi運(yùn)輸機(jī)

              (1)鏈條的張緊程度是否合適;

              (2)檢查刮板、鏈條的磨損、松動(dòng)、破損情況。

              (3)從動(dòng)輪的回轉(zhuǎn)是否正常。

              6.水系統(tǒng)

              (1)清洗過(guò)濾器內(nèi)部的臟物

              (2)清洗堵塞的噴嘴

              7.配管類(lèi)

              如有漏油處,應(yīng)充分緊固接頭或更換0型圈

              8.油箱油量

              如油量不夠,應(yīng)加油

              9.油箱的油溫

              油冷卻器進(jìn)口側(cè)的水量充足,應(yīng)保證冷卻效果70℃以下

              10.油泵

              (1)油泵有無(wú)異常音響;

              (2)油泵有無(wú)異常溫升現(xiàn)象。

              11.液壓馬達(dá)

              (1)液壓馬達(dá)有無(wú)異常音響;

              (2)液壓馬達(dá)有無(wú)異常溫升現(xiàn)象。

              12.換向閥

              (1)操縱手柄的操作位置是否正確;

              (2)有無(wú)漏油現(xiàn)象。





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