您好,歡迎來到易龍商務網!
【廣告】
發布時間:2020-12-13 12:20  










波形護欄板發黃發烏的原因—鈍化
當波形護欄板有一端發黃時,請不要驚訝,那是鈍化液(鉻酸鹽)的殘留,不影響護欄板的質量,這個工藝流程叫做鈍化,鈍化是護欄板鍍鋅流程中的一道必不可少的工序,其目的是為了提高護欄板表面抗大氣腐蝕性能,減少或延長白銹出現時間,保持鍍鋅層具有良好的外觀,讓鍍鋅成品存放時間更長久。無論吹鍍或吊鍍都會有這道工序,不同鍍鋅廠用不同的鈍化液濃度配比,所以成品呈現的殘留顏色不同,請客戶們放心使用。但在實際的施工中,由于路肩和中央分隔帶下層情況復雜,如石礫較大(如山區施工等),經常出現立柱打入土中深度不夠,有的地方三分之一路段立柱打不進去,如用澆置法施工費用較高,施工隊往往采用夜間切割,減少立柱埋深的方法進行違規作業。
注:經過鈍化的成品不代表一定不反堿,存放不當同樣會出現質量問題,無論是吊鍍還是吹鍍,成品在存放時都不能摞在一起長時間淋雨或悶著,必須要安裝上或拉開護欄






板才行!
路側SB級波形梁護欄防撞等級選取原則
路側波形梁護欄防撞等級選取原則:
(2)符合下列條件之一、可能造成單車特大事故或二次重大事故的路段設5B級護欄:
路側填高大于8m路段;
路側有其它等級道路并行的路段。
除根據上述情況確定護欄的防撞等級外,橋梁等構造物上護欄立柱加密為1m:5.1.4中央分隔帶波形梁護欄防撞等級選取原則:中央分隔帶普通路段設置Am級波形梁護欄;
中央分隔帶有橋梁中墩時,在中墩前后20m設置SB級帶基礎波形梁護欄






