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發(fā)布時間:2020-10-01 19:19  





安裝新蓄電池
安裝蓄電池至汽車時,應(yīng)將其水平放置在托盤上。確保托盤上無任何可能會損壞蓄電池底部的異物。
加緊固定直至1佳狀態(tài),但不應(yīng)壓彎或壓裂蓄電池蓋或蓄電池槽。參考車主手冊中確定的扭矩值。若不可用,請使用下方所示扭矩值:
? 頂板或頂框壓板:30-50英寸磅
? 底部凹槽型壓板:60-80英寸磅
? 底部暗板:70-90英寸磅
? “接地”線應(yīng)后連接至蓄電池。
確定符合車輛規(guī)格的正確蓄電池極性。一般會顯示“接地”極性?!胺礃O”極性可能會嚴(yán)重?fù)p壞車輛的電氣系統(tǒng)。注意正極端子柱要大于負(fù)極。
蓄電池是世界上廣泛使用的一種化學(xué)“電源”,具有電壓平穩(wěn)、安全可靠、價格低廉、適用范圍廣、原材料豐富和回收再生利用率高等優(yōu)點(diǎn),是世界上各類電池中產(chǎn)量1大、用途廣的一種電池。
科技的發(fā)展、人類生活質(zhì)量的提高,石油資源面臨危機(jī)、地球生態(tài)環(huán)境日益惡化,形成了新型二次電池及相關(guān)材料領(lǐng)域的科技和產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的雙重社會背景。4V(電解液開始冒泡)時,再將充電電流減小一半后保持恒定,直到蓄電池完全充足。市場的迫切需求,使新型二次電池應(yīng)運(yùn)而生。其中,高能鎳鎘電池、鎳金屬氫化物電池、鎳鋅電池、免維護(hù)鉛酸電池、鉛布電池、鋰離子電池、鋰聚合物電池等新型二次電池備受青睞,在中國得到廣泛應(yīng)用,形成產(chǎn)業(yè)并迅猛發(fā)展。
美國江森自控公司、索1尼、三洋、日立等企業(yè)紛紛在中國建立了自己的蓄電池生產(chǎn)基地,還將市場從大城市逐步拓展到中小城市,甚至NEC、博世主要以生產(chǎn)軟件與電器為主的企業(yè)也開始將業(yè)務(wù)的觸角延伸到生產(chǎn)蓄電池領(lǐng)域中。一般汽車免維護(hù)鉛酸蓄電池的使用壽命在2年左右,如果保養(yǎng)得當(dāng),可達(dá)到3至4年,安裝有除硫裝置鉛酸蓄電池容量恢復(fù)器的,甚至可達(dá)6年以上??鐕镜挠咳耄箛鴥?nèi)蓄電池生產(chǎn)企業(yè)面臨更加激烈的競爭。
● 蓄電池更換過程很簡單
只要工具準(zhǔn)備好、相關(guān)注意事項熟悉之后,實(shí)際上蓄電池更換非常簡單,并不屬于什么體力活。小當(dāng)容量的蓄電池充足電后,應(yīng)隨之去除,再繼續(xù)給大容量的蓄電池充電。目前大部分車型蓄電池都位于發(fā)動機(jī)艙內(nèi)(部分純電動車位于后尾箱),有的外面有一個保護(hù)殼,有的車型則直接裸1露在外面。下面以現(xiàn)場的MG5車型為例,向大家演示如何更換蓄電池。
1、擰松負(fù)極接頭螺母:打開隔熱棉兩個固定紐扣,可以看到正負(fù)極接頭上面紅黑兩個絕緣罩,翻開絕緣罩就可以看到鎖緊螺母;
2、拆開負(fù)極接頭:用扳手或六角套筒分別擰開負(fù)極的緊固螺母,再用一字螺絲刀慢慢撬開緊固塊,接著即可拔出負(fù)極接頭;
3、拆開正極接頭:用相同的方法拆開正極接頭;
4、拆開1鎖緊帶:擰開用于固定蓄電池的鎖緊帶的螺母,松開1鎖緊帶,進(jìn)而將蓄電池取出。
在安裝新的蓄電池時,只需按照相反的步驟進(jìn)行安裝,不過需要注意的是,在安裝正負(fù)極接頭是遵循的是“先正極后負(fù)極”的順序,與拆解時相反,而原理一樣,都是為了防止短路危險,保障安全。
● 總結(jié)
蓄電池是決定汽車能否正常啟動的重要部件,但實(shí)際上其并沒有多嬌貴,也并不需要特意的去維護(hù)它我們在日常使用時只需養(yǎng)成良好習(xí)慣,注意一些小細(xì)節(jié)就可以了。之后大家才能對蓄電池的電纜進(jìn)行拆除,注意蓄電池的正負(fù)極以及螺栓的固定,注意要先拆負(fù)極電纜,之后才能拆卸正極電纜。自行拆裝更換也并不復(fù)雜,只不過需要注意的是在拆下正負(fù)極接頭時需要先拆負(fù)極再正極,安裝時則相反,避免因操作不當(dāng)造成危險。
鎳鋅蓄
新型密封鎳鋅電池具有高質(zhì)量能、高質(zhì)量功率和大電流放電的優(yōu)勢。這種優(yōu)勢使得鎳鋅電池能夠滿足電動車輛在一次充電行程、爬坡和加速等方面對能量的需求。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時補(bǔ)充蒸餾水有助于延長使用壽命。鎳鋅電池是美國國家能源研究公司(ERC)開發(fā)和生產(chǎn)的產(chǎn)品,廈門電池總廠已與其合作引進(jìn)了此產(chǎn)品。鎳鋅電池是極具競爭力的電池。其優(yōu)點(diǎn):是其比能量達(dá)到50Wh/k以上,體積能量已超過鎳鎘電池,小于鎳氫電池。大電流放電,電池的電壓將在寬廣的范圍是平衡的,且具很長的使用壽命,循環(huán)壽命≥500次。充電時間≤3。5h,快速充電≤1h。特別值得一提的是自放電抗電荷量衰減性十分好,在室溫下一個月,自放電量不到30%額定電荷量。在50℃高溫,以C/3放電,電池電荷量衰減≤10%額定電荷量,而在-15℃,C/3放電≤30%。鎳鋅電池與鉛酸電池外廓上具有很好的兼容性,凡現(xiàn)在應(yīng)用鉛酸電池的車輛,均可換用鎳鋅電池。從現(xiàn)在的價格看,鎳鋅還顯稍貴些,但相信待其應(yīng)用量上去后,價格自然會降下來。與鉛酸電池外形輪廓的兼容性,使鎳鋅電池更方便替代鉛酸電池而成為電動車的理想動力電源。
