昆明三一挖掘機(jī)配件誠信企業(yè) 南寧桂之邦公司

太陽能回轉(zhuǎn)減速機(jī)特點(diǎn)

南寧桂之邦工程機(jī)械有限公司是一家以工程機(jī)械為主業(yè)的專業(yè)化、多元化、現(xiàn)代化的大型工程機(jī)械零部件企業(yè)，集開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、代理、服務(wù)于一體的工程機(jī)械零部件供應(yīng)商，本公司專業(yè)批發(fā)供應(yīng)國產(chǎn)挖掘機(jī)配件。

 太陽能回轉(zhuǎn)減速機(jī)是回轉(zhuǎn)支承的升級產(chǎn)品，通常由蝸桿、渦輪式回轉(zhuǎn)支承、殼體、動力源組成。殼體的耐磨性和強(qiáng)度都非常的高，使用壽命也更加的長久，從而得到廣泛的應(yīng)用，能大限度的在惡劣的環(huán)境當(dāng)中使用，太陽能回轉(zhuǎn)減速器的核心部分是回轉(zhuǎn)支承，能承受很強(qiáng)大的離徑力。2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理1）檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油。

治理減速機(jī)漏油的對策

治理減速機(jī)漏油的對策1、改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板：減速機(jī)內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設(shè)法使機(jī)內(nèi)、機(jī)外壓力均衡，漏油就可以防止。減速機(jī)雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打開檢查孔蓋板，打開一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏。為此，制作了一種油杯式透氣帽，并將原來薄的檢查孔蓋板改為6 mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6 mm，便于通氣，實(shí)現(xiàn)了均壓，而且加油時從油杯中加油，不用打開檢查孔蓋板，減少了漏油機(jī)會。2、 暢流：要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚，必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池，即做到暢流。若是選用齒輪箱蕩滌維護(hù)機(jī)即大概拖延l時間滑膩油的運(yùn)用刻日，更大的維護(hù)了企業(yè)的成本。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個向機(jī)內(nèi)傾斜的回油槽，同時在端蓋直口處也開一缺口，缺口正對回油槽，這樣多余的潤滑油經(jīng)缺口、回油槽流回油池。

回旋減速機(jī)的選擇規(guī)格

選擇規(guī)格：通用減速器和專用減速器設(shè)計選型方法的不同在于，前者適用于各個行業(yè)，但減速只能按一種特定的工況條件設(shè)計，故選用時用戶需根據(jù)各自的要求考慮不同的修正系數(shù)，工廠應(yīng)該按實(shí)際選用的電動機(jī)功率（不是減速器的額定功率）；后者按用戶的專用條件設(shè)計，該考慮的系數(shù)，設(shè)計時一般已作考慮，選用時只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可，方法相對簡單。通用減速器的額定功率一般是按使用（工況）系數(shù)KA=1（電動機(jī)或汽輪機(jī)為原動機(jī)，工作機(jī)載荷平穩(wěn)，每天工作3~10h，每小時啟動次數(shù)≤5次，允許啟動轉(zhuǎn)矩為工作轉(zhuǎn)矩的2倍），接觸強(qiáng)度安全系數(shù)SH≈1、單對齒輪的失效概率≈1%,等條件計算確定的。又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動，在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時，偏心套亦滾動一周，回轉(zhuǎn)減速機(jī)擺線輪于相反方向上轉(zhuǎn)過一個齒差從而得到減速，再借助W輸出機(jī)構(gòu)，將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動通過銷軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。

混凝土泵車回轉(zhuǎn)減速機(jī)在使用過程中故障有哪些

回轉(zhuǎn)減速機(jī)在我們的生活中很常見，很多設(shè)備當(dāng)中都有安裝回轉(zhuǎn)減速機(jī)，回轉(zhuǎn)式減速器，我們常見的混凝土泵車也安裝有回轉(zhuǎn)減速機(jī)，今天大家一起來了解一下混凝土泵車回轉(zhuǎn)減速機(jī)在使用過程中故障都有哪些吧：

1、泵車回轉(zhuǎn)減速機(jī)都是直立在下回轉(zhuǎn)臺上。

2、回轉(zhuǎn)減速機(jī)都有安裝防塵圍板。

3、從減速機(jī)結(jié)構(gòu)看，回轉(zhuǎn)減速機(jī)立面都只在輸出大軸處安裝一個骨架油封。

4、因上下回轉(zhuǎn)要相對運(yùn)動，所以肯定有間隙。

5、泵車施工環(huán)境較差，且有時候會在工作時候爆砼管，容易使砂漿落入回轉(zhuǎn)圍板中。