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              復合材料成型設備品牌企業「在線咨詢」

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              發布時間:2020-12-02 05:59  






              復合材料設備---復合材料模壓機

              隨著復合材料制造技術的發展,復合材料在飛機上的用量和應用部位已經成為衡量飛機結構先進性的重要標志之一。復合材料在飛機上的應用趨勢:

              復合材料的制造手段和先進專用設備得到迅速發展和廣泛應用

              傳統的復合材料制造技術自動化程度低,復合材料制件的質量不穩定,分散性大,可靠性差,生產成本居高不下,無法生產大型和復雜的復合材料制件。飛機結構尺寸的不斷增加使大尺寸復合材料制件的制造工藝變得極為重要。

              金泰機械小編為您介紹一款復合材料設備---復合材料模壓機


              1. 板圍尺寸:可按需求定制

              2. 壓力 : 根據客戶需求設計

              3. 行程 : 根據客戶需求設計

              4. 功率 :20 KW

              5. 工作層數 : 2層



              隨著材料不斷地進化,新材料驅動了更好的生活質量、更高的性能和強度、更低的生命周期成本。碳素制品表面有軟點的怎么解決碳素制品經過熱處理后如果表面有軟點將影響其耐磨性、減少使用壽命。集成技術正在加速,復合材料自動化設備更是逐年增加市場份額,自動化復合材料鋪放成型在航空制造業已是主流金泰機械小編為您介紹一款復合材料生產設備---復合材料模壓機






              碳纖維設備、復合材料設備——托輥自動升降纏帶機

              托輥自動升降纏帶機

              主要參數:

              1、帶距控制:1~30mm

              2、張力控制:手動、自動

              3、da轉速:2800r/min  

              4、夾緊模具尺寸:2mm~38mm

              5、功率:2KW

              6、電源:  380V  50Hz

              7、氣源:0.4~0.6MPa

              8、外形尺寸:3380(定制) x 850 x 1580 mm

              主要特點:

                  適合細長桿狀復合材料OPP帶的纏繞,主軸無極變速設計,漲力為恒漲力、恒帶距、變帶距設計,PLC控制,觸摸屏顯示設置,斷帶停機功能,操作簡單、故障率低,大大提高了生產效率,保證產品質量。


              高爾夫設備的軋管功能

                 高爾夫球桿設備的軋管功能,是通過設置齒條微調裝置,對齒條實現上下、前后方向的微調,以保護孔型和軸承不受損傷。

                 高爾夫球桿設備的軋制行程短,而小直徑管的生產工序多,高爾夫球桿的形狀是錐體長、變徑大,但錐體上各道次銜接過渡不光滑影響美觀,所以現在又研制出新型的高爾夫球桿設備,同時也為減少小管生產工序,提高小管生產率探索出一種高速軋制方法已經勢在必行了。3、卷壓不夠整圓的工件時,滾卷到鋼板末端時,要預留一定余量,以防工件掉下傷人。

                 高爾夫球桿設備的主動齒輪節圓直徑能夠靈活選擇與軋輥直徑的匹配,以適應軋制變形的要求。正是因為這些功能才可以采用該設備達到各種想要的構件。


              碳纖維設備、復合材料設備——碳纖維管材輕型纏帶機

              碳纖維管材輕型纏帶機

                   為中等直徑長管材設計,主軸無級變速設計,應有范圍廣,自動漲力控制、恒帶距控制、斷帶停機功能、PLC控制,減少了設備故障了,大大的提高了生產效率,保證了產品的質量穩定。

                    帶距控制:1~30mm

                    張力控制:手動、自動

                    da轉速:2400r/min

                    夾緊模具范圍:2mm~38mm

                    功率:2KW

                    電源:380V 50Hz

                    氣源:0.4~0.6Mpa

                    外形尺寸:定制 x 840 x 1330 mm


              魚竿設備涂裝流程

                 涂裝對魚竿來說是不可或缺的錦上添花,其程序相當復雜,視需求而有不同,今天小編為大家講解魚竿設備涂裝流程:

                 一般來說,由于碳織布是接近黑色的深灰色,因此若要制作淺色的竿子,要先以白色底漆將其打底,再將所需的顏色一層層地著上,只不過釣竿上漆并不是用刷子涂刷,而是以“抽漆”方式完成。所謂抽漆,是將漆料放置于一個抽漆的容器中,容器的其中一面有一片橡膠皮,皮上則有小于竿子先徑的圓孔,將裸竿浸入漆槽,一端穿過圓孔并將其抽出,便可以使漆均勻涂布在裸竿之上。主承載部位大量應用復合材料使飛機的性能得到大幅度提升,由此帶來的經濟效益非常顯著,也推動了復合材料的發展。

                 除了抽漆外,還有些特殊的涂裝效果,如噴漆、抽竹紋漆等,則要視釣竿的訴求與性質而定,不過當然越多色澤或特殊花樣的釣竿,由于加過程較多,當然也就比較貴。

                 魚竿設備的涂裝流程是每個魚竿都要經過的步驟,也是不可或缺的步驟,但接下來許多零件的組裝,則要視每種魚竿的機能不同而有所改變。




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