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發布時間:2021-10-21 12:12  





立體車庫
立體車庫的發展階段據了解,國內機械式停車設備行業發展經過了三個階段,一個階段為自主開發階段。綜合報價應包括設計、制造、關稅(進口設備)、運輸、安裝、調試、驗收、保險、維保等費用,包含廠家管理費、綜合稅和相應利潤。我國從20世紀80年代中期開始機械式停車設備的研發和使用,1988年在北京建成首座升降橫移類停車設備,此階段主要是根據客戶的特定需求開發設計,產品技術不成熟,產品種類單一。
第二階段為技術引進階段。信息管理模塊將該標簽編碼發送至出庫讀卡器等待車輛出庫,當出庫讀卡器感應到出庫車輛的標簽卡,抬桿將合法出庫車輛放行,同時上報該車輛出庫信息。90年代,國內廠家開始與國外停車設備企業成立合資公司,引進國外的產品技術進行生產,產品種類逐漸豐富:1991年首座垂直循環類機械式停車設備在北京建成,1997年首座垂直升降類及首座多層循環類停車設備分別在上海和天津建成,1998年首座巷道堆垛類停車設備在深圳建成,2001年首座平面移動類停車設備在大連建成。
立體車庫是用來大量存取儲放車輛的機械或機械設備系統。立體車庫與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全,人在車庫內或車不準停位置,由電子控制的整個設備便不會運轉。應該說,機械車庫從管理上可以做到的人車分流。立體車庫的售后服務工作由我們公司負責,也可委托已取得相應資質的單位承擔。在地下車庫中采用機械存車,還可以免除采暖通風設施。在國家質量監督檢驗檢疫總局頒布的《特種設備目錄》中,將立體車庫分為九大類,具體是:升降橫移類、簡易升降類、垂直循環類、水平循環類、多層循環類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車升降機。
立體停車設備價格范圍是幾萬到幾十萬不等。其價格主要是依據其規模大小和規格型號以及產品用處來進行定價,不同的場地以及不同的需求對于立體停車設備的一些具體要求也不一樣,其價格范圍區間較為廣泛。
隨著人們生活水平的不斷提高,汽車已悄然走進家庭,汽車的飛速發展給我們帶來了美好的生活和出行的方便。享受汽車的同時,停車難的困擾也隨之而來!立體車庫設計要求:一、立體停車場場地應平整、堅實、防滑,并應滿足排水要求,符合城市交通、防火和環境保護要求。停車難問題不僅困擾著有車一族,也阻礙著城市發展,停車難已成為城市發展的瓶頸,解決停車難已經時不我待,迫在眉睫!運用高科技手段,向上要空間,讓汽車住樓房是解決停車難的根本出路。