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發布時間：2020-07-24 04:44
發電機起動和運行操作：
1、當柴油發動機運轉后，觀察機油壓力表的指示值，當升到規定值以上時，停止機油泵，并關閉掃氣泵排污閥，穿好前離合器螺釘；2、當發電機起動后，即認為發電機及全部電氣設備均已帶電，人體不得接觸帶電部位；
3、發電機起動后，應逐漸提高柴油發動機的轉速，并進行送電前的檢查；
4、逐漸調整柴油發動機的轉速，但在調整時應注意觀察發電機運轉是否正常。正常時，集電環及換向器上的電刷應無跳動、無冒火花現象、無異常響聲；
5、調整發電機輸出的電壓和頻率，其電壓值應穩定并達到380v -10v，頻率應達到50Hz -0.5Hz。
柴油發電機組啟動分析故障：
檢查燃油供給：可能的原因主要有：1）燃油箱無油或管路不通，輸油泵不輸油，會出現輸油泵出油量少或出泡沫狀柴油現象；2）噴油泵泵端壓力過低，供油量少或不供油，空氣未排凈；3）燃油濾清器有水或受堵和有空氣未排凈，會出現白煙；4）噴油器失靈、磨損、柴油機有煙排出；5）燃油噴油泵噴油時間不對，可能為柱塞錯用或齒輪裝錯；6）燃油的牌號不符要求或質量不純，自燃點過高，燃油不能完全燃燒時排黑煙；7）停車手柄未復位。
柴油是一種復雜的烴類混合物，所以它比較難以點火，作為燃料來說它是相對更安全的選擇。柴油的品質是柴油發動機“健康”運轉的保證，含有水分或雜質的劣質柴油會對高壓分配泵造成嚴重損害。
柴油發動機是非常耐用的，柴油發動機的轉速相對較低，發動機部件的磨損相對減少，加之柴油車沒有高壓點火系統和節流閥體，所以發動機的故障率低，使用壽命長。但是柴油發動機對機油的要求也與汽1油不同，它需要專用的機油。而且它的維修時限與每個廠家生產的發動機和當地的油品都有關系。在使用過程中，還要加強空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器的保養，充分發揮它們的作用。
柴油發動機的動力非常好，也非常省油，相同排量的柴油發動機要比汽1油機的動力高出許多，而且油耗也很低。但是，柴油發動機不能把柴油消耗完再加油，因為在此情況下發動機將會處于空轉狀態并吸入空氣，會讓發動機嚴重損壞。
從影響柴油發電機正常啟動的因素可知，定期對發電機組的電氣系統、燃油系統、傳感器等進行維護十分關鍵。
1、蓄電池
檢查蓄電池電壓、容量狀態是否良好，避免虧電。檢査蓄電 池至發電機組控制柜以及發動機供電線路是否有松動或腐蝕情況，避免線路不通。
2、控制柜
定期檢查機組控制柜線路觸點是否有松動、腐蝕氧化情況，注意保持清潔。
3、燃油管路
定期檢查燃油管路是否堵塞、老化、漏氣，檢查燃油濾清器是否失效、堵塞并定期更換,避免因燃油管路堵塞或進人空氣造成共軌管壓力不足。
4傳感器
定期檢查曲軸及凸輪軸信號盤、凸輪及曲軸位置傳感器頭部是否有油污、灰塵，檢查信號盤和傳感器是否有碰傷、油污，及時進行清理。
