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吊軌

還有一種上軌道的吊軌門，也叫吊趟門。軌道安裝在門洞上方，優(yōu)點(diǎn)是沒有地軌，懸空于地面，沒有衛(wèi)生死角，也不會(huì)絆倒人。

吊軌門的承重全靠上軌道，不建議裝在輕體墻上，時(shí)間長(zhǎng)了門體會(huì)下沉。安裝也有點(diǎn)技術(shù)含量，如果軌道沒裝好，門就會(huì)傾斜滑動(dòng)，或是前后搖晃。

谷倉(cāng)門就是吊軌門的一種，有人甚至把吊軌門直接當(dāng)成谷倉(cāng)門。


推拉門的起源來(lái)自中國(guó)，之后隨著中國(guó)文化傳至朝鮮及日本。隨著推拉門顏值越來(lái)越高，推拉門已經(jīng)成為室內(nèi)設(shè)計(jì)上的一種趨勢(shì)。

1、整齊的門面，推拉門的設(shè)計(jì)除了讓出入口更整齊外，隔間上也顯得較為彈性。

2、 復(fù)合式的機(jī)能空間，在空間的利用上，使用透明玻璃的推拉門可以讓各部分的機(jī)能空間能夠有彈性的去區(qū)隔。

3、豐富的視覺效果，無(wú)論是透光性強(qiáng)的推拉門或是不透光的推拉門，對(duì)空間都能夠造成豐富的視覺效果。

25%直徑增長(zhǎng)的全新的平行推拉PROTAL PS滑輪使得推拉滑動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)、安靜的推拉運(yùn)轉(zhuǎn)，具有極高的操作安全性。更高的便捷性以及阻動(dòng)寬度使其可以承重扇頁(yè)200kg，高達(dá)125mm的止動(dòng)寬度以及較低的尺寸使得扇頁(yè)滑入深度極高，適合窄邊型材以及結(jié)構(gòu)深度較大的扇頁(yè)型材，可實(shí)現(xiàn)型材的高度減震。

另外，除了的性能優(yōu)勢(shì)外，滑輪的高度以及角度調(diào)整會(huì)根據(jù)扇頁(yè)的重量以及尺寸進(jìn)行的調(diào)節(jié)。