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發布時間:2021-10-08 22:00  









礦用鋼筋網片又稱焊接鋼筋網、鋼筋焊接網、鋼筋焊網、鋼筋焊接網片、鋼筋網片等等。
是縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且互成直角、全部交叉點均焊接在一起的網片。
礦用鋼筋網的應用:
主要應用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝,舊橋面改造,橋墩防裂等。
通過國內上千座橋應用工程質量驗收表明,采用鋼筋焊接網明顯提高橋面鋪裝層質量,保護層厚度合格率達97%以上。
礦用鋼筋網的平整度提高,幾乎無裂縫,鋪裝速度提高50%以上,降低橋面鋪裝工程造價約10%。
鋼筋焊接網也被稱為焊接鋼網、鋼網、鋼絲網、鋼筋焊接網、鋼網等等,鋼網是豎線和單杠,擺放在必定的間隔,并在正確的視點和一切十字點焊接在一同。鋼筋的長處顯著進步了加固工程的質量,進步了施工速度。鋼筋混凝土抗裂程度具有杰出的歸納經濟效益.工程質量:焊接鋼筋網在工廠嚴厲的質量操控下,全自動。為了加速施工進度和運用鋼焊接網,能夠使工程施工快速。只要按要求鋪設鋼筋焊接網,就能夠澆筑混凝土,鋼筋的切開,鋼筋的安置和結扎的協助。施工時刻可節約50百分之- 70百分之,施工進度大大加速,工期縮短。
鋼筋網片被用在橋梁防固工程分析
一是要利用墩頂上兩孔梁端空間設置現澆橫向懸臂挑梁,其上安裝預制的微彎板。二是在挑梁懸臂部分架設預制的形人行道梁。兩邊橋孔人行道梁較主梁長,一端支承在邊墩挑梁上一端支承在路堤上特設的支墩上,此舉系為了避免加寬橋臺。
三是在人行道梁內側的凸緣與舊橋面板間,用混凝土澆筑橋面加寬部分,橋面鋪裝層混凝土同時澆筑形成行車道,在橋面鋪裝層及橋面加寬部分,均設置了鋼筋網,使整體性能加強。四是橋面伸縮縫設置在挑梁頂中心,將行車道鋪裝延伸搭架在挑梁上形成。
鋼筋焊接網片綁扎過程中需要注意的問題
1.雙向主筋采用鋼筋網時,所有交叉處應綁扎牢固
2.如果僅在單向應力主筋構件中使用焊接網片,則只需將外圍兩條鋼筋線的交點逐點捆綁,而中間部分的交點可按梅花的形狀捆綁.
3.一個相對大的鋼絲網片,以防止在運輸,安裝過程中出現變形,可以采用細鋼筋在斜向拉結.
4.相鄰綁扎點的鐵絲扣應為八字形,以防網片變形.