派勒斯電動車價格常用解決方案【派勒斯】

簡易款電動自行車的風阻系數

簡易款電動自行車的風阻系數一般在0.15-0.20之間，但是人騎在上面后的風阻系數會增加不少。就要看駕駛者的高矮胖瘦了。而踏板式電動車和電動摩托車的風阻系數一般在0.2-0.3之間，由于駕駛者的下半身幾乎隱藏在車身內，因此總體來說電動自行車和電動踏板車的綜合風阻系數是差不多的。

風阻大小除了和風阻系數大小有關外，還與行駛速度有著較大的關系。大家知道，風的阻力大小和風速的平方是成正比的。也就是說，車輛行駛速度增加一倍，風的阻力就會增加三倍，因此速度越高耗電越大。

電動車霍耳轉把壞了診斷方法

電動車霍耳轉把壞了。

診斷方法：用萬用表直流電壓檔測量一下轉把輸出端綠色線的輸出電壓，如有1-4.2電壓輸出，則轉把正常，如無電壓輸出則轉把燒壞，需更換轉把。

控制器壞。

檢測方法：用萬用表直流電壓檔測量一下控制器輸出端紅色接線（接轉把線的插頭），如果有5伏左右電壓輸出則控制器正常，如無電壓輸出則控制器燒壞，需更換控制器。

電動車電機在運行時內部有機械碰撞或機械噪音

無論高速電機還是低速電機，在負載運行時都不應該出現機械碰撞或不連續不規則的機械噪音。不同形式的電機可以參考上表運用不同的方法進行維修。

整車行駛里程縮短，電機乏力

25℃環境溫度時,標準試驗條件下，用不同形式的電機裝配的整車，其續行里程不一樣，我們可以參照下表的數據下判斷整車的續行里程是否正常。表格里的數據是新電池充滿電時與新電機配合所跑出來的實際續行里程數的60%，如果實際行駛的里程數小于參考數，我們可以判定為整車的續行里程短。

防護等級:電機一定要防水、防塵,否則容易損壞;市面上有些低端

防護等級：電機一定要防水、防塵，否則容易損壞；市面上有些低端電動轎車，下雨后或洗車后沒法開，多數是因為電機防水性能差。有刷電機的防護等級必須≥IP44，無刷電機的防護等級較高，一般可以達到IP65以上。除了電機本身防水，還要注意引線端子的防水，應該是直接引出線或者配防水接插件，接線螺母的方式不可取；如果為節約成本，選用接線螺母的方式，在接線后應該在端子處摸黃油，以防止水氣和鹽霧腐蝕。工作電壓：在保證安全的前提下，工作電壓盡可能高一些，以減少工作電流，延長蓄電池壽命。