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發布時間:2021-03-19 08:36  





交流充電俗稱“慢充”對于車輛來說,充滿電的情況需要6到8個小時左右的時間,其次兩者之間的不同在充電樁上面也是不同的,一臺汽車充電樁投資成本需要幾萬元,一個車場下來需要投資幾十萬。現在汽車充電樁是供不應求,停車場的使用率超高,交流電動汽車充電樁,俗稱就是“慢充”,固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接,為電動汽車車載充電機(即固定安裝在電動汽車上的充電機)提供交流電源的供電裝置。

交流充電就是和家用電一樣的電壓僅僅是充電電流需要大一些,導線要稍微粗一些。當交流充電樁接入到電動汽車后,電動汽車上會通過車載整流設備將交流電變為直流電給車上的電池充電。機車蓄電池充電機工作時無需人工值守,超長時間充電,無過充危險。交流充電樁需要借助車載充電機來實現車輛的充電,而直流快速充電樁就不需要這個設備,

交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機為電動汽車充電。相當于只是起了一個控制電源的作用的。從使用者角度考慮,目前交流充電樁還是非常受歡迎的,也是現在小區安裝的主流設備,設備成本低,安裝條件比較簡單,電對于新能源汽車來說,是必須品,關乎著車輛的用車體驗和車輛的續航問題,對于車輛充電來說,聽到較多的就是直流充電和交流充電,
交流電動汽車充電樁,俗稱就是“慢充”,固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接,為電動汽車車載充電機(即固定安裝在電動汽車上的充電機)提供交流電源的供電裝置。直流充電俗稱就是我們所指得“快充”,需要有著專用的充電樁,充電的電壓達到380V左右的三相交流電,為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。?自用充電樁是建設在個人自有車位(庫),為私人用戶提供充電的充電樁。 充電樁一般結合停車場(庫)的停車位建設。安裝在戶外的充電樁防護等級不應低于IP54。安裝在戶內的充電樁防護等級不應低于IP32。
