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三波波形護欄端頭

近幾年我國經濟保持穩定持續的發展，汽車進入家庭已經司空見慣，幾乎每家都有一輛機車。汽車多了交通事故也大大的增加，特別是在節假日，一家人開車旅行高速公路邊的擁堵，交通事故也頻發，護欄板是高速公路的必備防護產品，在一定程度上大大減交通事故的嚴重性。對于這種情況，都是護攔板起到了很好的保護效果，挽救了車輛與司機的生命。

護欄板的生產成本，由原材料費、成型加工費和熱鍍鋅費構成，現以1999年6月山東萊陽重型機械廠所生產的高速公路用護欄板為例予以說明：Q235材質的3mm卷板價格為2300元/噸，護欄板加工費為300元/噸，熱鍍鋅費用為1000元/噸，生產成本為3600元/噸左右。而護欄板的市場售價一般在4000-4600/噸之間，故利潤可達400元/噸左右。高速公路波形護欄的常用型號有：Gr-A-4E（護欄常用型號）、Gr-A-2E、Gr-Am-4E、Gr-Am-2E。

公路護欄板選擇標準

3 ) 防護能力強。這是指護欄板的結構要具有一定的抗壓性 。 不會輕易被車輛撞斷。 城市道路交通量大 ， 一旦 發生事故 。 經濟損失也大 ， 而且容易造成交通擁堵 ， 所 以足夠強度的護欄可以起到一定的保護作用， 尤其是 在重載貨車通過量大的路段， 如中央分隔帶護欄的防撞 能力強 ． 就可以避免與對 向車輛發生碰撞二次事故 。采用預留孔基礎時，應先清除孔內雜物，吸干孔內積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好標高。

4) 導向能力好 。這是指車輛碰撞護欄后 ， 能夠順 利導 出而不會反 彈過大導致與 同向的車輛發生二次 事故。

三波板Gr-SB-2E 以一段100米為例列舉所需的材料。

   1、護欄板（85*506*4.0*4320）總長度÷4=100÷4=25片

   2、方立柱：總長度÷2 1=51根（每一段加一根，若一百米為二段，則加二，以此類推）常用方立柱規格：130*6*2540

   3、柱帽：三波板不需要配柱帽

   4、三波防阻塊：柱子數量*1=51個

   5、橫梁墊片（常用44*76）：柱子數量*1=51塊

   6、連接螺栓M20*170：柱子數量*2=102套

   7、連接螺栓M20*45：柱子數量*4=204套

   8、拼接螺栓M20*35：護欄板數量*12=25*12=300套

   特別說明：M20螺用M16代替，方便施工。

公路護欄板分類

1、波形梁鋼護欄。應用范圍廣，安全等級高，便于維護，成本適中，常用于主干道路側、中央及匝道路側。

2、方管橫梁護欄。主要用于橋梁中央分隔及北方積雪地區，安全等級高，便于維護，成本較高，常用于北方地區。

3、柔性護欄。主要用于風景名勝地區，安全等級適中，維護困難，成本適中，主要用于路側。

4、混凝土護欄。主要用于服務區及匝道中央分隔，安全等級適中，維護困難，成本稍低。

不同等級的公路分別配置什么規格的波形護欄？

高速公路護欄板是半鋼性材質，它的防護原理就是利用土基、防阻塊、立柱、托架等組件的變形來吸收來自車輛撞擊的能量，迫使車輛改變行車方向，恢復到原來的道路上，避免車輛沖出路面或是跑到對向車道，有效避免了二次衍生事故的發生！

在高速車頻發路段，在限速的同時要加強防護標準，比如增加立柱高速，使用加強板縮小立柱間距，或是使用三波護欄板亦或是雙側橫隔梁波形護欄板加固。從目前實際應用情況看，波形梁護欄的應用最廣，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接少仁由立柱支撐而組成的連續結構，其立柱應安裝于結實的基礎中，立柱、防阻塊和波形橫梁之間通過螺栓連接，橫梁與橫梁之間通過螺栓拼接，其中立柱有Z型柱和圓型柱兩種形式。在醒目位置設置告示牌來提醒來往車輛，遇到惡劣天氣及時道路等等這些都是加強高速防護避免交通事故的有效措施！

國標熱鍍鋅波形護欄板規格4320*310*85*4.17 或4320*310*85*3.17，國標熱鍍鋅波形護欄板有且只有這兩種規格的。本實用新型護欄解決上述技術問題所采用的技術方案是：該護欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料，在生產中無需防腐、噴涂等處理，真正實現綠色環保，同時由于PVC材料成本大大低于鋼材，其綜合成本低。這兩種波形板原材料的厚度分別是4mm和3mm , 熱鍍鋅平均上鋅量≥600g/㎡ ， 成品板厚度分別為為4.17mm和3.17mm 。

高速公路的快速發展，大大縮短了省際之間、重要城市之間的時空距離，加快了區域間人員、商品、技術、信息的交流速度，有效降低了生產運輸成本，在更大空間上實現了資源有效配置，拓展了市場，對提高企業競爭力、促進國民經濟發展和社會進步都起到了重要的作用。作為經營護欄板波形護欄板公路護欄板法蘭立柱的企業，我們始終堅持誠信和讓利于客戶，堅持用自己的服務去打動客戶。