德州高速公路防撞波形護欄廠家服務放心可靠「君宏護欄」

高速公路防撞波形護欄廠家

    高速護欄板產品特性說明:1、組裝式的方案設計，安裝方便快捷簡單2、四層耐腐蝕處理，十年以上的使用壽命，有效解決長久性疑惑圍欄產品的表面銹蝕、脫層、裂開等難點。3、的裝飾藝術設計，多種多樣的色調，考慮到不一樣消費者對圍欄產品的個性化規定。4、生態環境保護、不空氣污染。解決了一般產品空氣污染建筑物的難點。④根據施工組織方案進行試樁100-200延米，自檢垂直度、水平度、樁中心距、順直度，復合施工技術要求后，經駐地監理工程師檢查驗收確認，方可正事進入施工階段。5、的柔韌度性能，高質量不銹鋼板的鋼度和軟性使圍欄產品具有非常好的抗沖擊性能。6、靜電感應靜電粉末噴涂的表面，使圍欄產品具有的自洗性能，降雨清洗和高壓水泵清理就可以光潔如新口口。7、金屬材料的安全系數地腳螺絲，防的方案設計，免除了您的顧忌。8、下埋式的安裝方式 及地腳掌安裝，既節省了您的基礎設施建設花銷，以節省了地資源。9、的抗老化、耐耐蝕性及耐低溫濕性能，適合不一樣地域的運用。

防阻塊、波形梁、端頭的安裝

（a）在調整好立柱后，即可安裝托架（防阻塊）。托架（防阻塊）通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應調整托架（防阻塊）使其準確就位。

（b）波形梁通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于托架（防阻塊）上。路基護欄、波形梁的搭接方向是安裝的關鍵，嚴格按照圖紙進行安裝。搭接方向應與行車方向一致。這些防腐處理方式效果都非常好，能夠經受住酸雨等惡劣環境的洗禮。波形梁在安裝過程中應不斷進行調整。因此，不應過早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。當護欄的線形認為比較滿意時，方可后擰緊螺栓。托架（防阻塊）與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過緊，以便利用長圓孔調節溫度應力。

（c）端頭梁通過拼接螺栓與標準段護欄相互拼接。端頭梁施工方法與波形梁基本相同。

分段施工完畢后，自檢合格并報請監理工程師驗收。

波形護欄已被普遍安裝于髙速公路、一般公路、工業區路面兩邊及路面中間，具有優良的安全防范功效。較其他類型防護欄對比，波形護欄具備工程造價低，吸能效果非常的好，安裝保養便捷、容易清洗、堅固耐用等優勢。 波形護欄一般顏色為銀色，除此之外也有深藍色翠綠色淡黃色等彩色波形護欄，北方地區公路較多選用銀色熱浸鍍鋅波形護欄。1波形護欄的施工波形梁鋼護欄是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側比較危險的路段沖出路基，不致發生二次事故。南方地區公路較多選用彩色波形護欄，翠綠色和深藍色是彩色波形護欄中運用較多的顏色。銀色波形護欄表層防腐層為熱鍍鋅，我國對每平方米的上鋅量有嚴苛的規定，國家標準熱浸鍍鋅每平方米上鋅量達600g。彩色波形護欄是在熱浸鍍鋅的基本上添噴一層塑層，屬兩層防腐，這類彩色波形護欄不但美觀大方，從防腐性能上看，兩層防腐性能更優。