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龍頭紙業帶頭暴漲！4月3日國廢紙價格上漲

北地區

4月3日7:30起，吉林白山虹橋紙業，廢紙價格上調50元/噸。國廢各等級價格調整如下：1700元/噸，1550元/噸B級：1500元/噸，C級：1450元/噸.黃板含量不夠降級別。

4月3日起，吉林白山琦祥紙業，廢紙價格上調50元/噸。調整后(一次性收購一噸以上)不帶票價格：1710（黃板含量90%以上），B級1690（黃板含量60%以上），C級1650（黃板含量30%以上），通料1580（黃板含量30%以下）。1、高欄車在此價格基礎上下調10元/噸。2、啤酒箱按B級價格計算。

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遼寧興東紙業（4月3日起），廢紙價格上調90元/噸。收購價格調整后不帶票到廠價:工廠A1610元，1590元，A2級1570，B級1550元，C級1530元，統貨1480，統貨標準要求黃板含量30%以上，高欄車每噸下調40元，國廢散料每噸下調40元。

遼寧沈陽玖龍紙業（4月3日起），廢紙價格上調50元/噸。調整后具體價格如下:箱板：1630、邊角料1610、1610、B級1590、啤酒箱1590、C級1550、統貨（C級）1550、統貨1480、廢雜紙1330。高欄車下調20元/噸。

遼寧撫順琥珀紙業（4月3日零時起），廢紙價格上調70元/噸。調整后廢紙執行價格:A 1610、A1610、B1590、C1540、D1050，D暫不收，高欄車下調10元。嚴禁，建筑垃圾，對生產設備有傷害等雜物，如發現加重扣點，好貨好扣點。

紙業三巨頭強勢拉漲原紙，廢紙6月咋走？

6月2日江蘇地區淮安新豐、永豐、丹陽長豐徐州大恒等上調20-70元/噸不等。華東連續兩日的上調帶動北方地區部分紙廠跟調。東莞、重慶、太倉等幾大玖龍基地成品紙也再次提漲，或將帶動地區出現廢紙價格回升。6月2日，上調70元/噸，下調20元/噸，廢紙指數1774.38，環比上調0.27%。其中，華東地區上調20-70元/噸，下調20元/噸；華南地區上調30元/噸；華中地區上調20-30元/噸；北部地區上調20-30元/噸。

6月3日，上調80元/噸，廢紙指數1779.07，環比上調0.26%。其中，華東地區上調30-80元/噸；華南地區上調30-50元/噸；華中地區上調30元/噸；北部地區上調30元/噸。廢紙價格先跌后漲，走勢值得看好上周至6月2日山鷹系廢紙收購價格部分地區先跌后漲。截至6月2日下午，湖北山鷹上調20元/噸，其他地區暫未收到調價信息。山鷹系格以安徽、福建山鷹為1920元/噸；湖北山鷹，為1870元/噸。上周至6月2日理文系一級紙收購價格廣東理文和重慶理文呈上調趨勢，其他地區價格穩定。5月28日，廣東理文上調50元/噸，6月1日重慶理文上調30元/噸。理文系一級紙以廣東理文，為2090元/噸；重慶理文，為1850元/噸。

【康德瑞抽紙定制】紙價上漲、紙廠停產相關板塊再度拉升

5月26日，造紙板塊整體漲近4%，岳陽林紙、依依股份、青山紙業漲停，宜賓紙業、美利云、晨鳴紙業、景興紙業等紛紛跟漲。

消息面上，5月以來，國內造紙行業迎來新一輪漲價潮，包裝紙、文化紙等多品類全線上漲。晨鳴文化紙系列產品價格自5月1日起上調200/噸；包裝紙方面，玖龍本月內已經提價4次。此外，3月以來，多家造紙企業宣布停機檢修，其中包括太陽紙業、華泰股份、晨鳴紙業等，停機時間5-10天不等。

卓創資訊成品紙分析師高巖表示，文化紙、白卡紙、生活用紙同屬于紙漿系產品，近期紙漿連連提漲，成本面驅動因素是這輪紙價上漲的主因。漿、紙互推，齊頭并進，漿紙一體化紙廠優勢盡顯。

國泰君安表示，國廢價格上漲，瓦楞箱板紙漲幅擴大，紙廠協同拉動漲價態度較為一致；木漿震蕩下行成交匱乏，下游原紙市場價格窄幅松動，紙品經銷商去庫為主。文化紙、白卡紙競爭格局持續改善，廢紙原料供給收緊，需求仍需宏觀支持。建議關注恒安國際、太陽紙業、晨鳴紙業、豪悅護理、百亞股份、裕同科技、中順潔柔、山鷹紙業。

國信證券認為，在噸紙凈利和板塊內標的前期股價已經持續擴張近一年且漲幅較大的情況下，股價或已在很大程度上定價了盈利擴張的預期。此時紙價的邊際變化或為市場對紙企定價的錨點，在淡季來臨后和紙企陸續安排停產檢修后，噸紙盈利能力是否還能再創新高，可能會是決定股價是否能突破前高的關鍵因素。

長城證券指出，后續隨著箱板紙逐漸進入旺季，加之禁廢令、成品紙進口有限、禁塑令及線上消費帶來需求增長的共同作用下，預計箱板紙價有較大提升空間。此外，文化紙進入淡季后價格小幅回調整體穩定，需求有望支撐全年紙價高位。

【康德瑞抽紙定制】造紙概念股大漲背后：成本上漲、利潤倒掛有造紙廠主動停機

廢紙回收率達90%超日本歐美

原材料大漲，部分紙廠“停機”

5月25日，據央視報道，目前，我國的廢紙回收率已經高達90%，超過了日本，歐美等發達國家，但是廢紙的巨大缺口仍然存在。

“還得漲價”，王文表示，他從業內得知，5月25日一大早7點半，東莞一紙廠門口送貨的卡車就排了18輛。

對于紙價上漲的原因，國證券5月25日發布的研究指出，五月份以來，國內主要文化紙企業和貿易商再次發布漲價函，其中文化紙普遍漲價200/噸，白卡紙漲價則達到1000/噸。

“行業利潤目前是倒掛的，以前基本沒見到過這樣的情況，我們現在全部生產線都在開工，但我們附近有些工廠年后一直都沒有開工。”陳海鷗(化名)對記者表示，其是某生活用紙造紙廠負責人，“造紙的成本有70%左右來自漿價，我有個朋友，也是做這個，3月份的時候至少一半生產線都停了，利潤倒掛厲害的時候每噸700多接近800，現在也還是倒掛，不過比當初好一些。”

國證券表示，由于成本高企，三月份以來，多家造紙企業宣布停機檢修，背后原因是長纖原料、進口紙量縮減所帶來的供給缺口開始顯現，紙漿原料價格上漲，造成漿價和紙價的倒掛。