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發(fā)布時(shí)間:2021-06-15 10:22  





各種廢舊設(shè)備,鋼結(jié)構(gòu)件,“報(bào)廢”的機(jī)車、車輛、鋼軌、汽車、船舶、工具、用具等,也產(chǎn)生大量“折舊廢鋼”。廢鋼有從渣中回收的廢鋼,積存的廢鋼塊,打撈的沉船等,來源頗為復(fù)雜。對(duì)廢鋼鐵質(zhì)量檢驗(yàn)的幾點(diǎn):冶金企業(yè)對(duì)廢鋼鐵質(zhì)量檢驗(yàn)有兩大難題,一是扣雜質(zhì),二是廢鋼鐵定級(jí)問題。含碳量一般小于2.0%,硫、磷含量均不大于0.05%。廢鋼由于其產(chǎn)生的情況不同,而存在各種不同的形狀,其性能與產(chǎn)生此種廢鋼的成材基本相同。
廢鋼主要產(chǎn)生于煉鋼車間、鑄鋼車間和鋼的冷加工和熱加工車間。隨著鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展,鋼材收得率增加,自產(chǎn)廢鋼占鋼產(chǎn)量的比例有下降趨勢(shì)。在火車運(yùn)輸廢鋼鐵時(shí),裝廢鋼在57噸以上的車皮,不定級(jí),可按一個(gè)價(jià)格結(jié)算。對(duì)惡意摻雜作假的廢鋼鐵供應(yīng)商,在本地區(qū)廢鋼鐵應(yīng)用單位中通報(bào),永遠(yuǎn)不與其簽定廢鋼鐵合同。廢鋼鐵的單件外形尺寸不大于1500 mm,單件重量不大于1500kg。對(duì)于單件表面有銹蝕的廢鋼鐵,其每面附著的鐵銹厚度不大于單件厚度的10%。

廢鋼在工業(yè)發(fā)達(dá)國家約占廢鋼總量的25~30%,占社會(huì)上鋼材總投放量的1~1.5%。我國當(dāng)前每年產(chǎn)生的折舊廢鋼約 300萬噸。剪中:板材及邊角料,槽鋼、工字鋼、角鋼、管子Φ≥16mm鋼筋螺紋鋼等(不得混裝少量混裝下一等級(jí)),厚度≥3.5mm。純一:各類純新板材, 厚度≥6-20mm,可剪切;純二:各類新板材(表面有少許浮銹),厚度 ≥6-20mm,可剪切。
