13米廂式運輸半掛車值得信賴「多圖」

檢測更換13米廂式運輸半掛車輪胎的方法有哪些

檢測更換13米廂式運輸半掛車輪胎的方法有哪些

輪胎是13米廂式運輸半掛車的主要配件之一，它的使用也直接用駕駛員的安全息息相關。在駕駛平板半掛車之前一定要檢查好尤其是輪胎，輪胎雖然不會說話，但是磨損嚴重后它會發出信號提醒您該更換輪胎了。

1、胎面損耗接近磨損標記

任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米(這個高度也是法定的輪胎較小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。

有的13米廂式運輸半掛車車主認為只要輪胎沒破，即使輪胎花紋快磨光了仍繼續用，這樣的舊輪胎其實是十分危險的：當遇上濕滑路面時，胎面花紋無法將輪胎下方的積水完全排出，很容易導致車輛失控。

2、輪胎出現裂縫或鼓包等受損情況

13米廂式運輸半掛車在日常用車的過程中，輪胎或會被異物扎到，或不小心撞到馬路牙子，這些都會導致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。

尤其是鼓包，輪胎隨時都會有爆裂的危險。只要發現13米廂式運輸半掛車輪胎出現這些受損情況，車主就要盡早到專業的輪胎店檢查愛車的輪胎，及時更換。

13米廂式運輸半掛車的保養維護

13米廂式運輸半掛車的保養維護

13米廂式運輸半掛車的日常對翼展式半掛車的保養，才有利于車輛使用的更加的長久，檢查翼展式半掛車線路接頭有沒有被雨水浸泡，如果電線短路引起車輛電器不能正常工作檢查電瓶是否進水，必要時請更換電解液。

1.過濾網應根據水質情況定期清洗，應當每日清洗一次。

2.高壓泵內潤滑油，初次使用 30~50 個小時更換一次，以后每 200 小時更換一次。

3.經常檢查13米廂式運輸半掛車運動部件及緊固件的連接情況，凡發現有松動，及時上緊，每天開機前重點檢查滑塊端面的防松螺釘是否松動，必須及時扳緊。定期檢查柱塞軸向間隙，發現增大及時調整壓緊螺套。

柱塞密封調整：柱塞密封處允許每分鐘有１－5滴水珠，屬正常情況，發現漏水較多時，要停機調整。先松下鎖緊圓螺母，管道疏通13米廂式運輸半掛車用專用扳手將鋼套螺堵旋進到適當的緊度，然后用鎖緊園鎖緊。如發現漏水較多，鋼套螺堵已無法再旋緊時，該處柱塞密封需要更換了。1、13米廂式運輸半掛車每一次工作結束后一定要先涂抹防凍劑，以免第二天出完發動機啟動不上來。

氣溫零下時，使用完畢后將設備內高壓水排空，13米廂式運輸半掛車可空轉 3~5 秒將高壓泵內殘留水排凈。

日常我們要做好翼展式半掛車的保養，查看翼展式半掛車的吸物導管是否堵塞或者損害，避免在影響日后的清掃；清洗設備開關進行檢查，是否出現開關掉落或者不靈的情況。

13米廂式運輸半掛車配件如何進行保養

13米廂式運輸半掛車配件如何進行保養

13米廂式運輸半掛車的配件保養是很重要的，因為配件起著很重要的作用，如果大家不重視起來，配件的損壞就會導致車輛無法正常行駛。所以要定期的進行保養和維護。如活塞環的邊間隙和背間隙，如果這些間隙過小，很容易造成活塞環卡住或折斷。翼展式半掛車廠家在生產制造13米廂式運輸半掛車的那時候對車的品質規定是非常嚴苛的，那么我們如今經過每一道生產制造工藝流程的那時候全是會經過嚴苛的 檢驗的，其中也包含對底盤平面度、噴漆狀況、能夠承受的重量檢驗，

這些檢驗是十分有必要的，我們在平常應用13米廂式運輸半掛車的時候應當特別注意哪些維護保養呢？

1：在運送的全過程中，我們要盡可能支承勻稱，這樣會確保底盤較為平整，在運送重物的那時候要避免把底盤碰壞。

2：要維持13米廂式運輸半掛車底盤的清理，要是底盤是有很多的油漬，我們得用清洗劑先開展清理，在觀看一下油漆的色調是不是詳細，要是不詳細我們要開展油漆的噴涂。

3：在清理的那時候不要用堿、或者酸性物品做為清洗劑，這樣會造成一定的腐蝕性，清理之后放正徹底干燥沒有水珠。

4：要定期的去13米廂式運輸半掛車美容店做一下徹底的防銹處理，開展一些防銹的維護保養，必要的那時候選用噴涂涂層。

5：在雨雪天氣的那時候如果不是蓋篷布，等到雨停的那時候我們要開展方法解決，能夠用較為吸水的拖把把水抽走，進而確保底盤的干凈清理。

6：在平常也要特別注意對13米廂式運輸半掛車底盤開展清理，要是有沙粒或者塵土，就應當立即清理。

在翼展式半掛車使用過程中定要經常檢查前輪的定位角度是否適中，并調整好前束。正確操作，謹慎駕駛翼展式半掛車在行走中，應注意不高速穿越障礙物，不在重負荷的情況下急轉彎；13米廂式運輸半掛車在高凹不平的道路上要低速行駛，盡量避免緊急剎車；在負重爬坡或在泥濘的道路上行駛時，不能使行走系統嚴重打滑。適用于船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯運相配套的物流管理系統。這些都是開車時的注意事項，我們關保養配件同時也要注意安全駕駛。