襄樊非標設計蝸輪蝸桿加工服務為先「在線咨詢」

    德州金宇減速機承接 大型美國進口減速機蝸輪蝸桿產品修復改造工程，該蝸輪蝸桿副中心距達1400mm之大，蝸桿頭數7個頭，是我公司目前承接的第三批次大型的蝸輪蝸桿副，突破紀錄。

   該大型蝸桿副加工難度相當大，在無圖無任何技術資料的情況下，張工對原蝸輪蝸桿副進行實物測繪，該產品的制作成功代表我公司生產實力又上一個新臺階。    該大型蝸輪蝸桿原是客戶購買美國產品，已使用達幾十年之久，此次更換是因為蝸桿已有大面積損壞，購買美國產品原廠配件成本相當高。平面二次包絡環面蝸桿副傳動的主要特征是：接觸齒數多，蝸桿齒面可淬硬磨削：齒面硬度高。于是考慮采用國內產品替代德州金宇公司經過30多年發展，技術實力已經達到國內先進水平。客戶找遍國內廠家終選我們公司進行合作。目前，該產品已制作完成，客戶已驗收合格，隨時可出廠交付客戶使用。

    捷報頻傳，德州金宇生產的中心距A850mm, 模數m27，3個頭圓弧齒蝸輪蝸桿副現場加工中，能夠加工如此大模數，多頭數的蝸輪蝸桿目前在國內實屬罕見。2引用標準GB6404齒輪裝置噪聲聲功率測定方法GB8543驗收試驗中齒輪裝置機械振動的測定。山東省德州市金宇公司憑著雄厚的精、加工設備，技術實力，多年加工的經驗，刻苦鉆研的精神，不懈努力了這道難關，把自己的產品在多個角度做了展示，無論是技術、還是產品質量都凸顯出金宇公司實力，金宇公司終于擠身于平面二次包絡減速機的行列

平面二次包絡蝸輪蝸桿減速機的標記示例：TPU表示蝸桿在蝸輪之下的平面包絡環面蝸桿減速機。200表示中心距A=200mm，10表示公稱傳動比i=10.2F表示第二種裝配形式，帶風扇。功率表中只有標準序列的蝸桿減速機以及一定數量的轉速下的名義功率。平面二次包絡環面蝸桿減速機能傳遞高的功率，且在此功率值下結構十分緊湊合理。蝸桿減速機的蝸桿采用離子氮化處理，蝸輪采用的是離心鑄造臨錫青銅，制成可獲得高的可靠性和大的載荷量。

平面二次包絡雙蝸桿減速機效率可大于普通蝸輪的百分之40，這種減速機采用的是平面二次包絡換蝸桿設計、多齒接觸、承載能力大的輸出轉矩、易產生油膜，無噪音，壽命長等特點。我們的這種平面二次包絡雙蝸桿產品經過嚴格的型式實驗，確保了產品的合格。平面二次包絡蝸輪蝸桿副的維護說明(一)一般采用油池潤滑，當蝸桿計算圓滑動速度vs>。公司為滿足客戶的需求推出了根據客戶的要求量身定制具體的產品，定制產品需要客戶提供使用空間及參數即可。