四線扭力傳感器供應商誠信企業推薦「在線咨詢」

      動態扭矩傳感器有兩種轉速測量方法：光電碼盤測速和霍爾效應測速，這兩種方式都以傳感器旋轉一周輸出60個脈沖，再將脈沖轉換為頻率方波輸出，今天東莞市南力測控設備有限公司來給大家講述一下扭矩傳感器安裝注意事項。

      1、安裝時，不能帶電操作，切莫直接敲打、碰撞扭矩傳感器；

      2、聯軸器的緊固螺栓應擰緊 ，聯軸器的外面應加防護罩，避免人身傷害；

      3、信號線輸出不得對對電源短路，輸出電流不大于10mA，屏蔽電纜線的屏蔽層必須與 15V電源的公共端連接。

      東莞市南力測控設備有限公司擁有一支技術過硬、勇于創新、經驗豐富的研發團隊，公司產品一經推入市場，即受到客戶的廣泛認同，南力測控本著為及時有效為用戶提供優良產品的宗旨、并提供完善的服務。

      扭矩和傳感器是進行準確扭矩測量的關鍵部件，如果安裝不當，扭矩傳感器可能會損壞，無法修復，下面東莞市南力測控設備有限公司來給大家講述一下扭矩傳感器安裝技巧，希望可以對大家有所幫助。

      一些大量程的扭矩傳感器帶有螺紋孔，為防止粗暴處理，你可以用活結螺栓和帶子捆扎到孔上，從而吊起并移動傳感器，扭矩傳感器如何運輸，請采用防護性材料進行包裝，低量程扭矩傳感器，特別是小于100N.m的傳感器非常容易過載或損壞，更需要小心處理。

      東莞市南力測控設備有限公司是集自主研發、生產、銷售為一體的技術企業，公司本著科技立業、持續發展的原則，東莞市南力測控設備有限公司立足壓力、測力傳感器行業并不斷向傳感器領域的深度和廣度進軍，不斷推出性價比高的中高型壓力、測力傳感器等。

     旋轉扭矩傳感器是一種測量各種扭矩、轉速及機械功率的精密測量儀器，應用范圍十分廣泛，主要用于電動機、發動機、內燃機等旋轉動力設備輸出扭矩及功率的檢測，還可以用于鐵路機車、汽車、拖拉機、飛機、船舶、礦山機械中的扭矩及功率的檢測。

     旋轉扭矩傳感器采用應變片電測技術，在彈性軸上組成應變橋，向應變橋提供電源即可測得該彈性軸受扭的電信號，將該應變信號放大后，經過壓/頻轉換，變成與扭應變成正比的頻率信號。

      東莞市南力測控設備有限公司本著科技立業、持續發展的原則，東莞市南力測控設備有限公司立足壓力、測力傳感器行業并不斷向傳感器領域的深度和廣度進軍，不斷推出性價比高的中高型壓力、測力傳感器等。

      隨著自控系統的不斷完善和發展，對扭矩傳感器的精度、可靠性和響應速度提出了更高的要求，下面東莞市南力測控設備有限公司來給大家介紹一下扭矩傳感器正呈現的發展趨勢。

      1、測試系統向微型化數字化、智能化、虛擬化和網絡化方向發展，由靜態測試向動態在線檢測方向發展；

      2、從單功能向多功能發展，包括自補償、自修正、自適應、自診斷、遠程設定、狀態組合、信息存儲和記憶；

      3、向著小型化、集成化方向發展，傳感器的檢測部分可以通過結構的合理設計和優化來實現小型化，IC部分可以整合盡可能多的半導體部件、電阻到一個單獨的IC部件上，減少外部部件的數量。

      東莞市南力測控設備有限公司目前擁有三條生產線、并配有多臺數控加工設備、具備完整的制造加工能力，確保產品即時規模生產、交貨準時，司擁有一支技術過硬、勇于創新、經驗豐富的研發團隊，公司產品一經推入市場，即受到客戶的廣泛認同。