車載移動式滾筒篩在線咨詢

篩框是為了將物料限制在篩面的重要部件，可多層使用從而實現不同目數物料同時篩分的效果。篩框與網架結合部位是由束環進行連接，但如果篩框的的校正和打磨不合理就會出現篩框與底座、篩框與篩框之間出現密封不嚴或接縫處出現過大縫隙。一旦出現這樣的問題就會在設備運行過程中出現篩漏料漏粉為題，從而影響篩分精度和生產環境。所以只有在生產篩框時對其進行校正和打磨才能解決以上問題。

篩框的打磨一方面是為了是成品設備的更加的精美，滾筒篩是為了將篩框焊接點和各部位的毛刺出去使篩框使用起來更加的安全。一些用戶購買的振動篩在使用時一不小心就會劃傷手或是密封件經常的斷裂，這就是因為篩框各部位打磨不到位引起的。所以用戶在收到貨物后可以用手輕輕出沒篩框焊點、出料口內部和篩框底部，如發現刺手請立即聯系供應商進行返廠維修或及時解決。

滾筒篩的傳動形式按篩體驅動方式分為齒輪傳動、鏈傳動、皮帶傳動和摩擦傳動。前三種形式中傳動系統與篩體支承相對獨立,因此篩體上需要安裝齒輪、鏈輪或皮帶輪作為傳動件。后一種傳動方式即摩擦傳動則利用篩體支承作為傳動部件,將篩體支承和傳動系統合二為一,簡化了結構,使制造成本明顯下降。但是,摩擦傳動與其它傳動相比,其功率傳遞能力較低,通常滾筒篩摩擦傳動的摩擦面壓力來自滾筒篩篩體自重及滾筒內的物料重量,阻礙滾筒體的傳動,電機常常無法發揮其全部功率,而且會出現摩擦輪打滑的現象。設計中采取一些措施可以大大改善滾筒篩摩擦傳動的傳遞性能,減少摩擦輪的打滑現象。

滾筒篩是繼電動振動篩，國內各大公司生產的普通型網狀滾筒篩之后的又一代新型篩料專用設備，它廣泛適用于粒徑小于300mm以下各種固體物料的篩分，具有篩分、噪音低、揚塵量小、使用壽命長、維修量小、檢修方便等諸多特點，其篩分能力為10噸/小時~600噸/小時。目前以燃燒劣質煤為主的綜合利用電站（主要為循環硫化床鍋爐）在國內迅速興起，以煤礦石、煤泥為主的燃料通常存在粘、濕、臟、雜等特點，輸煤系統普通存在著篩分機堵塞、篩分效率低、破碎機磨損大、能耗高等現象。滾筒篩，因其獨特的結構特點，完全有效地解決了其他型式篩分設備所存在的缺點，是綜合利用電站的篩型。

有軸滾筒篩與無軸滾筒篩

工作原理不同

有軸滾筒篩根據用戶需求傾斜安裝在機架上。減速電機通過聯軸器與滾筒軸相連，帶動滾筒繞其軸線轉動。當物料進入滾筒裝置后，由于滾筒裝置的轉動，使合格物料經篩孔排出，不合格物料經滾筒末端排出。由于物料在滾筒內部翻轉、滾動，使卡在篩孔中的物料可以被彈出，防止篩孔堵孔。

無軸滾筒篩同樣按照用戶需求安裝在機架上，采用無中心軸設計。電機帶動咬合的小齒輪與滾筒的大齒輪轉動。滾筒裝置在驅動裝置的驅動下轉動，當物料進入滾筒篩后，由于滾筒的傾斜于轉動，使篩面上的物料翻轉與滾動，使合格物料經過滾筒篩后端出料口排出，不合格物料經滾筒篩尾部排料口排出。物料在滾筒篩內翻轉、滾動，卡在篩網上的物料易被彈出，不堵塞篩孔。