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殼體的定位與夾緊。殼體的定位由夾具 上的雙脹套、定位面和定位銷實現，夾緊由夾具 上一周均布的 4 個夾緊頭完成，遵循先定位、后 夾緊的順序原則。殼體在 10 工位上已加工完成 在 20 夾具上定位所需的基準平面、銷孔及與雙 脹套接觸的基準大孔。夾具上的雙脹套限制了殼 體的橫向移動與轉動、垂直方向移動與轉動，定 位面限制殼體的縱向移動，定位銷限制殼體的縱 向轉動，導致殼體的 6 個自由度被完全限制。

汽車上典型的殼體類零件有變速箱殼體、減速器殼體和橋殼等。各殼體所起的作用和加工方法也不盡相同。殼體類零件機械加工傳統上采用組合機床或機床，20世紀后期以來，多用柔性加工中心，即：固定好加工定位基準后，在一臺機床上，通過變換使用不同的數十把刀具對零件的面、孔等進行加工，并且完成粗精加工的所有工序。加工精度由工裝、刀具及機床主軸精度共同保證。

服務器機箱的鋼板要那么厚做什么？工業服務器機箱選擇一個具有足夠空間的機箱，以備網絡擴充之用。確定具有足夠的空間來增添更多的硬盤和其它外設。檢查一下機箱內部，以確保沒有鋒利的邊緣。將來升級時，這對技術人員的安全和防止線纜意外被切斷都是十分重要的。機箱還應使維護人員能夠輕松地接觸到內部組件，以備將來升級或故障排除。工業服務器機箱一般包括外殼、支架、面板上的各種開關、指示燈等。外殼用鋼板和塑料結合制成，硬度高，主要起保護機箱內部元件的作用。支架主要用于固定主板、電源和各種驅動器。

電機外殼的日常維護對減少和避免電機在運行中發生故障是相當重要的,其中的環節是巡回檢查和及時排除任何不正常現象的引發根源。出現事故后認真進行事故分析,采取對策,則是減少事故次數和修理停歇臺時提高電機運行效率必不可少的技術工作。電機內部不允許進入水珠,油污,灰塵等,并定期清除電機內外的灰塵。注意負載電流不要超過額定值。注意檢查軸承發熱,漏油等情況,尤其要按規定加油。電機的溫升不能超過額定值。