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              發(fā)布時間:2021-01-21 21:32  










              離心風機防火閥的組成結構

              離心風機防火閥的組成結構 離心風機防火閥的組成: 閥體由殼體、法蘭、葉片以及人工復位式防火閥。防火閥的作用一個雜亂的送風排煙系統(tǒng),管路錯綜復雜。 在排風或排煙系統(tǒng),風或煙由各支管集合到主管道后進入排風機排出。離心風機那么無論是送風系統(tǒng)或排煙系統(tǒng),送風量和排煙量無法控制,不需求送風或排煙的部位呈現(xiàn)多送風、排煙的情況,而需求送風或排煙的部位卻不送風、排煙或少量送風、排煙。排煙部位的管路堵截,這需求閥門設備。其他送風排煙系統(tǒng)各部分的風量雖然通過管路核算,并進行相應的管路規(guī)劃。 但是一方面理論核算與實踐情況存在著差異,另一方面系統(tǒng)的運轉工況在不斷改動。因此,要對系統(tǒng)各部分的風量進行相應的調(diào)整,這又需求閥門設備。


              替換高溫離心風機傳動軸與軸承的詳細步驟

              替換高溫離心風機傳動軸與軸承的詳細步驟 打開離心風機水冷軸承箱的上半部分,我們就可以看到里面的傳動軸和軸承了,接下來我們繼續(xù)講解替換步驟: 一、卸下聯(lián)接兩個聯(lián)軸器的錐銷及橡膠彈墊,將軸承箱從鋼架上取下,保存好四個地腳座下的墊鐵片。 二、打開軸承箱的上半部分,會看到軸承、油封、被帽的安裝方式、安裝位置,新的傳動軸按照舊傳動的安裝方法以此安裝各個配件。 三、先安裝軸承,軸承需用煮沸的機油加熱15-20分,然后趁熱裝到傳動軸的葉輪部,然后依次安裝背帽、油封。 四、將安裝好的傳動軸放入軸承箱內(nèi),傳動軸的兩段均有孔,帶絲的一端為葉輪部,軸承箱上下蓋結合部分涂發(fā)動機硅酮密封膠后,將軸承箱上半部分蓋上,先將定位銷插入定位孔,再上緊螺栓,將橡膠圈放在大端蓋內(nèi)側,用螺栓壓緊,然后再安裝小壓蓋,將聯(lián)軸器裝到傳動軸上。 五、軸承箱的螺栓緊固后,將其安裝到鋼架上原先拆下的位置,此時,要重新檢查或調(diào)整傳動軸與電機軸的同心度和聯(lián)軸器的間隙大小。兩個聯(lián)軸器的間隙為2-3mm,聯(lián)軸器的間隙讓傳動軸與電機位于同一圓心,同時需讓兩個聯(lián)軸器的兩個端面平行于同一徑向平面,也就是兩個聯(lián)軸器之間不同位置的間隙要均等。此過程很關鍵,調(diào)整不正確高壓離心風機會振動。 六、調(diào)整好傳動軸同心度和聯(lián)軸器間隙后,緊固軸承箱四個地腳螺栓, 七、安裝葉輪。將葉輪軸孔和傳動軸軸頭打磨擦拭干凈,涂抹黃油或其它潤滑油脂,使用氣低溫(桔黃色)火焰均勻加熱軸孔,注意火焰不要停留在軸孔內(nèi),以免高溫損壞軸盤。加熱約15分鐘后裝入傳動軸,可在軸孔處墊薄木板,用大錘或圓鋼撞擊,安裝好后用螺栓將壓蓋固定在軸孔上。 八、軸承箱重新注油至油窗二分之一處,手動轉動聯(lián)軸器,葉輪、機殼、軸承箱等部位無異響,可安裝聯(lián)軸器錐銷與保護罩,給高溫離心風機接電源試車。


              如何處理離心風機風力不穩(wěn)定的問題

              如何處理離心風機風力不穩(wěn)定的問題 可是人們在應用的情況下離心風機有時候會出現(xiàn)風力不平穩(wěn)的問題,一旦出現(xiàn)這樣的問題就會讓其實際操作應用受到很大的影響,我們應該先要了解以其風力不平穩(wěn)的原因,這樣才可以正確解決問題。 1、由于在離心風機的四個整流器的二極管里邊,存有著一些難題,造成設備的功效遭受危害。 2、電機轉子和整流子的炭粉和電機碳刷本身不一樣,這時可以先商量離心風扇的可調(diào)電阻,電阻值隨著調(diào)整而變化的話就好了。 3、問題可能會出在晶閘管上,好像引路、松動、短路故障、不可以碰觸這些狀況全是導致離心風機的速率不平穩(wěn)的問題。此外,可調(diào)電阻如果松動得話,速率的穩(wěn)定性也會受到影響。


              什么是離心風機及其工作原理

              什么是離心風機及其工作原理 離心風機是依靠輸入的機械能,提高氣體壓力并排送氣體的機械,它是一種從動的流體機械。離心風機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風、排塵和冷卻;鍋爐和工業(yè)爐窯的通風和引風;空氣調(diào)節(jié)設備和家用電器設備中的冷卻和通風;谷物的烘干和選送;風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。 離心風機是根據(jù)動能轉換為勢能的原理,利用高速旋轉的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向,使動能轉換成勢能(壓力)。在單級離心風機中,氣體從軸向進入葉輪,氣體流經(jīng)葉輪時改變成徑向,然后進入擴壓器。在擴壓器中,氣體改變了流動方向并且管道斷面面積增大使氣流減速,這種減速作用將動能轉換成壓力能。壓力主要發(fā)生在葉輪中,其次發(fā)生在擴壓過程。在多級離心風機中,用回流器使氣流進入下一葉輪,產(chǎn)生高壓力。


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