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【北創偉業】

日本廢鋼的流通流程為：家庭產生廢鋼流通至定點再到廢棄站，然后進行篩選，事業單位產生廢鋼送至廢鋼集中站，船舶和橋梁等難拆廢鋼送至拆解企業，這3類廢鋼資源都要運送至加工處理企業，再送至零售商處；非鋼企業和鋼鐵企業的廢鋼資源則分為需要加工和不需加工的廢鋼，部分經加工處理后送至零售商處。

為加速廢鋼流通，日本政府除建立上述流通渠道外，還采取了以下措施：環境保護規定，無論企業或個人都不得隨意放置廢棄物；把廢鋼買賣列入社會物資流通范疇，規定其正當的流通行為，其交易必須符合政府的政策法令，遏止黑交易；制定統一的廢鋼規格標準，使買賣雙方不因規格標準不一而不能成交；實行全國統一的廢鋼檢斤驗收和退貨制度等。

完善和加強相關廢鋼領域的立法。日本廢鋼業的良好運行離不開國家相關的法律法規，而且從日本建立循環經濟的法律體系來看，從基礎層面到具體法規都非常完善。因此，中國也應該借鑒，為保證和促進廢鋼業的良好發展進行相關立法。

加大對報廢汽車和汽車企業廢鋼的回收力度。隨著中國2017年前后開始進入汽車報廢高峰期，報廢汽車回收拆解行業也將迎來快速發展期，但與之配套的回收拆解體系還沒有建立起來，因此國家應加快完善報廢汽車的相關政策。