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發(fā)布時(shí)間:2020-12-05 07:05  
抗燃油廣泛用于工業(yè)上需要使用抗燃油的液壓或潤(rùn)滑系統(tǒng)。抗燃油與傳統(tǒng)的礦物油相比具有更好的潤(rùn)滑性,在汽輪機(jī)組上,抗燃油在控制系統(tǒng)中應(yīng)用已有漫長(zhǎng)的歷史,然而連續(xù)在有水的情況下,卻很容易降低油的穩(wěn)定性和潤(rùn)滑性。水能使油液發(fā)生變化,加速油液氧化變質(zhì)生成酸,從而使油膜厚度減小。細(xì)微的水滴液渾濁,粘度下降。水滴在低溫下形成的冰晶卡住元件,加速元件磨損,導(dǎo)致金屬表面疲勞和腐蝕。水滴在低溫下形成的冰晶卡住元件,加速元件磨損,導(dǎo)致金屬表面疲勞和腐蝕。
我公司生產(chǎn)的KYL系列抗燃油濾油機(jī)采用獨(dú)特的高分子凈化裝置,能有效去除油中水、酸和其他有害物質(zhì),使抗燃油品質(zhì)達(dá)到使用要求。
在設(shè)備使用過(guò)程中,一定要注意操作細(xì)節(jié),避免出現(xiàn)不必要的故障從而影響生產(chǎn)效率。具體來(lái)說(shuō),在濾油機(jī)使用中要注意一下問(wèn)題:
1、在現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí),濾油機(jī)應(yīng)盡量靠近儲(chǔ)油設(shè)備,吸油管路適中,盡可能減少管路阻力。
2、連接管道(包括油箱)必須在處理前徹底清洗干凈,并有良好的密閉性。
3、濾油機(jī)在操作時(shí),要嚴(yán)格按照操作說(shuō)明書規(guī)范操作。
在正常條件下,濾板兩側(cè)壓力處于平衡狀態(tài)。當(dāng)濾板的兩側(cè)處于不同的過(guò)濾階段,即一側(cè)為過(guò)濾,另一側(cè)為液力擠壓,濾板兩側(cè)形成了壓力差,從而損壞濾板。其原因: ①卸料過(guò)程中,濾板兩側(cè)殘留的泥量相差大;油液處理前應(yīng)當(dāng)從油桶底部用吸水器吸出明水和雜質(zhì),確保耐壓在10Kv以上。 ②壓濾機(jī)開(kāi)始過(guò)濾后,給料泵中途停車時(shí)間較長(zhǎng),濾室內(nèi)半流動(dòng)狀態(tài)的濾餅出現(xiàn)不同程度的下沉; ③濾板的進(jìn)料孔堵塞。
在正常條件下,濾板兩側(cè)壓力處于平衡狀態(tài)。當(dāng)濾板的兩側(cè)處于不同的過(guò)濾階段,即一側(cè)為過(guò)濾,另一側(cè)為液力擠壓,濾板兩側(cè)形成了壓力差,從而損壞濾板。常用的方法有全自動(dòng)過(guò)濾器吸附法和臭氧氧化法,也可采用離子交換和膜分離技術(shù)等。其原因: ①卸料過(guò)程中,濾板兩側(cè)殘留的泥量相差大; ②壓濾機(jī)開(kāi)始過(guò)濾后,給料泵中途停車時(shí)間較長(zhǎng),濾室內(nèi)半流動(dòng)狀態(tài)的濾餅出現(xiàn)不同程度的下沉; ③濾板的進(jìn)料孔堵塞。