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實木卡板的說明：經濟實用木箱、卡板能夠回收再利用，可利用資源，綠色環保

其實木卡板因為它本身的制作材料是木材，所以對于木卡板的使用是需要控制其所含水量情況的。如果含水量太多的話，需要對木卡板進行干燥處理，使之達到預定的含水量標準。

  木卡板應盡量輕放，防止落地時受力不均勻，發作損壞。可是，在實踐的運用中，輕放是不合實踐的。這就需求對木托盤自身的抗沖擊性需求很高。添加木托盤質料的耐性。

與木卡板比較，其整體性好，清潔潔凈；在運用中無釘刺﹑耐酸堿﹑無突變﹑易清洗等特色，且廢卡板資料能夠收回。依據東莞卡板本身構造，在運用上可分為單面或雙面運用，雙方向進叉或四項進叉。對于非手動叉車，所有卡板均適用。而手動液壓卡板搬運車及卡板舉升車無法與雙面卡板合作運用。

出口卡板不僅免熏蒸還可以免去徹底殺蟲和消毒處理的煩惱 ，可以直接報關出口，還不受有效期限制，可以長期存放使用。適用于電子、五金、制衣、物流、化工、食品、倉儲等需要出口的行業，具有堅固耐用、容易堆放等特點，是產品貨物周轉、長途運輸的理想選擇。

木托盤的作用在物流運輸當中不容忽視，這是運輸事業發展至今有目共睹的。然而，在實際的操作中，木托盤的堆放，與木包裝箱的碼放有所不同，一開始也著實讓一部分人傷透了腦筋，隨著人們經驗的逐漸積累，慢慢地也積累了一部分的意見，譬如以上幾點堆放的技巧。

我們知道的是如果想要實現我們的熏蒸卡板標準化，就可以讓我們物流的各個環節如運輸、保管、發貨、輸送、進貨都將以卡板為基本單元，合理使用卡板將大幅度提高物流系統作業效率，能夠大大降低流通成本，而且相關部門也表示，想要實現我們卡板標準化是提高卡板系統效率的必要條件，卡板標準化必須，其他設備的規格才能協調從而提高物流系統的整體效率。

東莞卡板標準化可以帶來巨大的社會經濟效益。標準化的卡板可以多次復用，使得卡板每次使用成本不到一次性卡板的十分之一，還能夠提高裝柜和庫存的體積利用率，提高物流效率，大幅降低物流成本。

膠合卡板（英文名字： PLXwood ）是將原木刨成 1.6mm-2.0mm 之間的單板，經高溫烘干水份，達到一定標準后，進入制板車間配制化工原料，根據客戶要求制成九、十五、十八...不同規格的多層膠合板，再經過高溫、高壓、熱壓機壓制而成，用成型的膠合板加工成的棧板（卡板）就是膠合卡板（棧板）。