海口擋渣投放車報價來電咨詢「多圖」

dz系列擋渣球投放小車具備以下特點： 1、定位精度高，確保投放的準確性。 2、工作可靠，適應轉(zhuǎn)爐為苛刻的工作環(huán)境。 3、高度安全，操作系統(tǒng)與主機分離，操作安全、簡便。 4、技術，集機械、電動、液壓、氣動為一體，減輕工人勞動強度。 5、擋渣球投放小車自動化程度高控制，可實現(xiàn)機旁、全自動操作。 擋渣車在鋼水冶煉完畢，出鋼時，要嚴格控制隨鋼水流入包中的鋼渣量，為此通常采用擋渣出鋼工藝，以防止在以后的工藝過程中鋼渣中硫、磷有害成分重新滲透到鋼水，造成煉鋼工藝中常說的“回磷”等，從而影響鋼坯質(zhì)量，為提高產(chǎn)品質(zhì)量，實現(xiàn)“潔凈鋼”生產(chǎn)，采用擋渣出鋼工藝是為重要的環(huán)節(jié)。 采用擋渣車進行的煉鋼工藝，在整個出鋼過程中，能大幅度減少流入鋼包的渣量使鋼水質(zhì)量明顯提高，降低后部工序合金消耗量，提高經(jīng)濟效益。

促凝劑選擇：

為便于生產(chǎn)施工：還需添加少量促凝劑，縮短澆注料凝結(jié)時間．提高模具的周轉(zhuǎn)和臺座的利用率。促凝劑品種較多，應根據(jù)基本組成材料選擇適宜的促凝劑。從促凝效果看，對以水泥為結(jié)合齊時、三聚磷酸鈉為分散劑的系統(tǒng)來說，使用硅酸鈉、氯化鈣、氯化鎂和鋁酸鈣4種促凝劑都有促凝效果，根據(jù)促凝劑的效果與價格、安全及環(huán)保等，選擇氯化鈣為促凝劑較佳。

設備性能描述

1．采用擋渣車擋渣能提高轉(zhuǎn)爐出鋼擋渣命中率.

2．擋渣車設計輕巧方便函，能符合或適應轉(zhuǎn)爐廠現(xiàn)場使用.

3．遇緊急情況投放臂不能用電控從爐內(nèi)開出時，應通過手動離合手柄快速分離，人工將擋渣車退出爐口.

4．擋渣車設計的定位系統(tǒng)靈巧方便,以確保轉(zhuǎn)爐更換出鋼口或出鋼口變形嚴重時能做到快速定位,定位系統(tǒng)簡單方便函并且要準確.

5.投放臂長度5.4米,分兩段,前面一段長度為2.2米,并且可以更換.

6.擋渣車行走在軌道上進行,軌重15㎏/m,其軌距應符合轉(zhuǎn)爐需要.

7.投放臂升降范圍為0～2.5m,水平旋轉(zhuǎn)角度為90o.

8.投放臂與擋渣器能做到快速連接,并且連方便。