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發布時間:2020-11-02 10:05  







帶壓管道開孔是指在管道不停輸的基礎上開孔,然后根據需要可以安裝儀表和閥門等設備。同時針對設備管道堵塞損壞甚至斷裂嚴重影響介質輸送的情況下,能夠在損壞管段兩側完好的部位和段落帶壓開孔,在新開孔部位架設新管段使被輸送介質暫時通過旁通支路輸送并封堵損壞或是需要更換的管段,開孔后安裝封堵器將不需用的管道或是損壞管道封堵。管道筒式封堵適用于管道內壁結垢、腐蝕的管線以及不規格變形管道,一般用于油田、石化系統的生產管線。 當損壞的設備和管段更換或者檢修完成后,再恢復原來的設備和管道輸送介質。
帶壓開孔技術為現代化的管道運輸企業提供了對管道不停產下帶壓接線、改線、更換管段、加裝和更換閥門的可能。因為某些特殊行業的性質要求,工程要求進行支管接線、改線、換管或閥門更換等,但是卻不能停產,一旦管線停輸勢必給企業和用戶造成較大的損失。
為了更好的了解帶壓開孔封堵技術,先讓我們來簡要的了解一下此項技術的應用范圍及相關的技術說明。
管道封堵施焊環境。焊接施工的環境要素是直接影響管道封堵品質的一個關鍵要素。焊接施工環境要求有恰當的溫度、風速等,才可以確保所焊接的焊縫外形美觀、質量高超,所以焊接環境應當達到下述要求:
焊接的環境氣溫應當可以確保焊件焊接所需要的恰當氣溫與使焊工技術不受到任何影響。當環境氣溫小于焊接物料的低準許氣溫時,應當依據焊接工藝評估確定預熱要求。
管道封堵技術在國內日趨成熟,對于地下工程的滲漏治理,主要分為兩大部分,即工業與民用建筑兩大部分。這兩大部分具體又分為地下室的防水堵漏以及防護工程、山嶺洞庫防水堵漏、地下鐵道防水堵漏、輸水隧道防水堵漏等。
帶壓封堵工程中,由于以往工程設計不周、當初構造處理不當、選材不良、施工質量不好、地基下沉以及人為或自然災害等引起工程附近水文地質的改變等眾多因素,導致正在施工或已竣工的工程,發生滲漏水的現象,是比較常見的。因此,滲漏更是一項技術性工作,要有豐富的防水施工技術經驗,一般人不能掌握,而且往往比防水施工費高得多。若不進行及時治理,必將影響工程進度、使用功能、甚至會影響到工程的結構的安全。