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中汾亞明建設集團有限公司產品覆蓋道路照明、景觀照明、工業照明、商業照明、建筑智能化、教育照明等多個領域。

終還務必開展調節，安裝比照太陽能路燈安裝時。

綜合性較為看來太陽能燈具節約項目投資的特性是十分顯著的，工作標準電壓地面路面道路路燈電費價格比較貴，就導致十分大耗費，路面升級更新改造、園林景觀建筑項目的建筑工程施工，開展照明設備作用，基坑走明管、管上用線、回填土等很多土建工程。

金屬材料鹵化物燈易壞是無可避免的，6—七年撤出來成本。

直流穩壓電源控制板能保證  電瓶組不因太多蓄電池充電或無電而被毀壞，安全性能比照太陽能路燈因為選用的是12—24V底壓。

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今日太陽能路燈生產廠家技術人員就帶大伙學研究的剖析下太陽能路燈使用壽命到底能達多久。充電電池的壽命是太陽能路燈壽命薄弱點，一般鉛酸蓄電池2-四年，鋰電4-八年的模樣，實際看生產商的用材。如今太陽能路燈領域全是鉛酸蓄電池為主導，全是過兩年就換一次電池。

蓄電池 中國太陽能路燈現階段關鍵應用的蓄電池是膠體溶液免維護保養蓄電池和鋰電。膠體電池使用壽命一切正常6到八年，鋰電使用壽命一切正常在3到5年。有一些生產廠家確保膠體電池壽命8到十年，鋰電壽命少5年，里邊是帶有夸大其詞成份。在一切正常的應用中，3到5年是時間就必須拆換蓄電池，由于到三年5年的蓄電池的具體容積比原始容積減少許多，危害閃燈實際效果，拆換一塊蓄電池的價錢算不上太高，再從太陽能路燈生產廠家選購就可以。

起吊中

早期查驗好厚，就可以起吊燈桿了，將繩子穿在燈桿適合的部位，并在橫臂頭處綁一根鐵絲，必須有些人在路面來調節橫臂的安裝方位，遲緩起吊，在這個全過程中，要留意防止吊車鋼絲繩劃損太陽能電池板部件。

當太陽能路燈離去路面，或擺脫安裝物時，路面上必須少有兩個安裝工作人員選用大扳子夾持法蘭片，置放燈桿在起吊全過程中由于底端的晃動而導致上邊與吊車鋼絲繩磨擦，對太陽能路燈導致毀壞。當燈桿起吊到路基上方時，再漸漸地放出來，此外，轉動燈桿讓燈口能夠正對著地面，而法蘭片上的形孔則指向地腳螺絲，落在上面后，先后套上平墊圈、彈黃墊及其螺帽。