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發布時間:2020-10-31 06:35  






印刷機吸氣泵裝過濾器的好處
印刷機吸氣泵工作原理和一般容積泵相同,由定子,轉子,活塞氣缸,密封皮碗,閥片、拉桿、電機等主要零件組成。帶有旋片的轉子,偏心輪安裝在定缸內,當轉子高速旋轉時,轉子槽內四個徑向滑動旋片
將泵腔分隔成四個工作室,由于離心力作用,旋片緊貼在缸壁,把定子進排出口分離開來,
周而復始運轉,進行變容,將吸入氣體,從排氣口排出,從而達到抽氣目的。馬力機電原理圖圖1:
如活塞氣缸:再工作使用環境中,灰塵雜質吸入泵腔內部長時間工作導致磨損因注意。馬力機電印刷機吸氣泵氣缸磨損圖圖2:
如皮碗:吸入灰塵與雜質磨損氣缸所導致皮碗磨損,密封度下降導致真空度下降低。印刷機吸氣泵皮碗磨損圖圖3:
2.檢測管道的方法,把管道或管道某一段取下,將其中一頭接在不漏氣的真空泵上,另一頭用真空測量計檢測是否漏氣,通過這個方法檢測能夠分清漏氣點。


車載印刷機吸氣泵的應用
目前,我國車用印刷機吸氣泵以活塞氣泵為主,綜合性能良好且振動噪聲性能優越。本文主要介紹一下活塞氣泵的結構和工作原理,分析一下車用印刷機吸氣泵選擇活塞氣泵的原因。
馬力機電活塞氣泵的結構是由兩組平行對置安裝的活塞-氣缸-進排氣單向閥組件構成的具有進排氣功能的部件。其中,排氣單向閥安裝在活塞頂端,進氣單向閥與排氣單向閥之間的空腔構成了氣缸;兩邊的活塞由一個曲柄雙連桿機構帶動,其動力來源于電機;排氣口與大氣相連通,抽氣口與真空助力器伺服氣室相連通。此外,還有氣體消聲器、機座、密封套等輔助部件。
馬力機電車用印刷機吸氣泵的工作過程可分為抽氣過程和排氣過程。電機帶動曲柄雙連桿構運轉,左、右活塞做往復運動。當活塞由左向右運動時,左邊氣缸的體積將不斷增大,氣缸內氣壓不斷減小;當左邊氣缸內氣壓小于抽氣口處氣壓時,進氣單向閥打開,完成左邊氣缸的抽氣過程。與此同時,右邊氣缸內的體積不斷減小,氣缸內的氣體被壓縮,氣壓不斷增加。當右邊氣缸的氣壓大于排氣口處氣壓時,排氣單向閥打開,完成右邊氣缸的排氣過程。


印刷機吸氣泵解決制造業的環保問題
環保規劃明確指出,要在未來形成資源節約型、環境友好型、本質安全型的發展模式。隨著這股“低碳環保風暴”越演越烈,節能環保意識日益增強的中國真空泵制造行業,也開始積極地投身到這股“綠色新風”中來。
馬力機電臺冠印刷機吸氣泵系列旋片式真空泵,是一種無需任何油作潤滑既能運轉工作的機械真空泵。它具有結構簡單、操作容易、維護方便、不會污染環境等優點。該兩系列印刷機吸氣泵耐用性好,是抽真空,壓縮,兩用真空泵,是一種應用范圍非常廣泛獲得真空的基本設備。它的工作原理和一般容積泵相同,由定子、轉子、旋片、缸體、電機等主要零件組成。帶有旋片的轉子,偏心輪安裝在定缸內,當轉子高速旋轉時,轉子槽內四個徑向滑動旋片將泵腔分隔成四個工作室,由于離心力作用,旋片緊貼在缸壁,把定子進排出口分離開來,周而復始運轉,進行變容,將吸入氣體,從排氣口排出,從而達到抽氣目的。
馬力機電臺冠無油干式機械真空泵(又簡稱干式機械泵)是指泵能從大氣壓力下開始抽氣,又能將被抽氣體直接排到大氣中去,泵腔內無油或其他工作介質,而且印刷機吸氣泵的極限壓力與油封式真空泵同等量級或者接近的機械真空泵。對于普通的無油真空系統來說,雖然可用油封式真空泵加上冷阱或吸附阱之類附件來防止返流,但不能根源問題,而且使系統顯得復雜。而使用干式機械真空泵,則可以達到理想的使用效果,同時噪音非常小,具有很好的環保效果。對此,印刷機吸氣泵預測:受惠于國家相應的低碳環保優惠政策,以及社會各界日益增強的節能環保意識,干式真空泵或將成為未來真空泵市場上的“搶手貨”

24小時連續運轉印刷機吸氣泵
馬力機電印刷機吸氣泵壽命更長,外型更輕便美觀,效率更高,噪音更低,維護更方便。
傳統的真空泵使用電機帶動曲輪軸往復運動,進而對軸上部的膜片結構產生連續作用力,膜片結構分為兩個腔體,腔體各置一個單向通氣的閥門,隨著電機的運動,腔體就會連續吸氣從而產生一定的真空度。但這種原理產生的真空度很不穩定,對膜片的柔軟度、耐磨性、耐腐性都要求很高,真空入口也不可能堵死,而且一次開機時間不宜過長,一般不超過30分鐘。
馬力機電有限公司生產的印刷機吸氣泵將電機直接驅動真空泵拉桿,使泵運轉中減少摩擦,拉桿與活塞往復式運轉,臺灣進口密封皮碗耐磨性更高,運轉平穩,噪音減低至55分貝。真空入口可以長時間堵死,更可以連續長時間運行。
印刷機吸氣泵主要特點:
入口長時間堵死,泵也不會損壞;
泵壽命長,長時間連續工作不損壞,并有超溫自動保護功能;
泵流量大真空度高,功率超低,尺寸更小,重量更輕;
泵膜片不易損壞,耐腐蝕耐磨;