分絲輥公司質量材質上乘「多圖」

輥的安裝

1.清洗軸承座組件加工面上的油污及臟物。2.將軸承座放在一個平臺上，依照圖紙進行基本尺寸檢查。3.再次校核機架上表面的軸承座位置的縱橫中心線，并確認無誤。4.將軸承座用車間行車吊裝就位。5.進行軸承座的找正，檢查縱橫中心線，標高并確認無誤。

輥子又稱輥筒，為圓柱形的零件，分驅動和從動輥。廣泛應用于如圓網印花機、數碼打印機，礦山輸送設備，造紙和包裝機械等各類傳動輸送系統中。

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輥壓機堆焊層設計

對剪切應力1大值所處位置的探討是有必要的。確定了位置即深度，可以在此處提高輥材或堆焊層的疲勞強度，就提高了擠壓輥的抗1疲勞剝落的壽命。按純彈性理論推算的數據——疲勞剪切應力距離輥面的深度，應該是物料與輥面接觸的面積上輥面弧長的一半的0.786倍。

接觸輥面輥面弧長L= Dπ×(γ÷3600) ————（1-2）

D——輥壓機直徑

γ——咬入角

按照這個方法可以大概估算疲勞深度，但誤差非常大，實際理論疲勞深度遠小于此值。輥壓對咬入角的積分計算，0.786b約為5.2mm。綜上如果考慮到安全系數和數學模型的誤差的話，那么，輥壓機的剪切應力的深度是在10mm～15mm左右，正好是過渡層的深度，這可能也就是輥壓機堆焊層設計的理論依據之一。

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焊接缺陷引起的掉渣、掉塊

輥子輥面的焊接過渡層、耐磨層、花紋層，若在焊接施工中存在缺陷，如未熔合、氣孔、裂紋等，其抵抗外力的能力時就會顯得十分脆弱，在反復的擠壓下，因應力集中嚴重，很快會在循環應力的作用下，疲勞脫落，甚至會因應力超過其強度極限，直接遭到破壞。還有層間硬度梯度不協調，也會產生應力集中，在循環應力的作用下，產生裂紋，逐步起層剝落。

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異物造成輥面焊接破壞

由于硬質材料的進入，如不銹鋼、錳鋼等進入輥壓機，由于其無法被碾碎，輥壓機上千噸的壓力會全部作用于該處，超過輥面強度極限，將輥面直接壓潰、破壞。

首先是要嚴格按照規程對輥面堆焊（包括修復），保證焊接質量，保證輥面圓度，控制好直徑誤差；

其二，系統除安裝除鐵器外，要配置金屬探測儀，當探測到有金屬時必須撿出，關于磨損問題只有通過選擇合適的耐磨焊接材料來解決。

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