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              山東五征三輪車配件減震器多重優惠「在線咨詢」

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              發布時間:2021-01-20 19:59  







              奧馳A系汽車產品亮點

              ■ 駕駛室一次性通過正面碰撞和壓頂試驗,達到歐洲ECE法規要求

              ■ 選裝盤式制動與ABS,行使安全,標配感載比例閥,剎車不甩尾;

              ■ 采用電控高壓共軌、四氣門技術準確控制燃油噴射,選用EGR或SCR后處理路線輕松達到國四排放要求;

              ■ 轎車化內飾雙色設計,倍感溫馨,一體式雙曲面儀表臺,中控臺觸手可及

              ■ 利用精’益化、輕量化設計技術,提高材料利用率,整車重量降低;

              ■ 采用低風阻流線型設計,有效降低風阻, 降低整車油耗;

              ■ 變截面車架大梁170mm,承載能力強;

              ■ 多錐同步器變速器,換檔輕便流暢;

              ■ 采用整體式雙色面料舒適座椅,樸實耐臟,乘坐更舒適;

              ■ 利用動力分析助力轉向系統,提升轉向穩定性;

              ■ 整車通過10萬公里可靠性試驗及“三高”試驗驗證

              ■ 多廣角后視鏡,視野開闊,無盲區,駕乘愉悅;

              ■ 整車CAE分析,提高整車扭轉剛度和彎曲剛度;

              ■ 發動機等主要部件B10壽命達到30萬公里;

              ■ 標配干燥器,制動系統安全有保障;

              ■ 低貨臺設計,裝卸省力;

              ■ 雙層前面板,維修方便;

              ■ 整體側圍安全可靠;





              在汽車制造、裝配或維修工作中,通常把各總成分別作為獨立的結構單元來組織生產。輪胎表面的花紋如果磨損的看不清了,那說明輪胎大限將至,需要更換新輪胎。一些主要的汽車總成在裝車前要按照一定的技術規范進行性能測試。在汽車修理中,有時采取總成互換法,即把某一總成從汽車上拆下來,換上新的或經過修理并檢驗合格的總成,從而縮短了汽車修理停廠時間,而且有利于修理作業的組織和作業質量的提高。

              山東省増明五征原廠配件有限公司始終本著“先交朋友,后做生意”,“做好配件,創好的服務”的品牌戰略理念,不斷的開發和創新,對產品質量永遠負責,永遠為客戶著想,用真情來完善經營方略!



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              比賽現場,姜衛東董事長向山西省朱先奇介紹了五征奧馳汽車,并陪同朱先奇體驗了五征雷諾曼的威力,一睹這個大家伙的風采。參觀之余,朱先奇對五征一路走來所付出的努力和取得的成果表示深深的贊賞,希望五征不斷生產出更多更好的產品,帶給用戶更多實惠。

              九月的涼風,給賽場上的農機手帶來了新的挑戰,不過看農機手的表現,似乎今日的秋風并沒有讓他們受到任何影響,反而懷著穩中求勝的心態應對挑戰,趕超首位,爭分奪秒!






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