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一、防撞桶的裝車的時候要裝滿或者進行必要的捆住。因為塑料防撞桶是一種空心的大桶，整體的質量是非常輕的。這樣的情況下如果車廂沒有裝滿的情況下一定要進行綁捆，防止在行進過程中車輛晃動而導致防撞桶倒下，彼此相互撞擊產生損毀。

二、防撞桶比較輕但是注意不要超高。道路交通超載是兩個方面的，一個是超重，這個也是大家通常理解的。而還有一種就是體積超過了額定值，車輛裝了防撞桶后，超過了車輛額定的車頂高度，這樣不僅僅會被查處，更重要的是一種潛在的安全隱患。

強制減速帶也叫減速壟，是安裝在公路上使經過的車輛減速的交通設施，形狀一般為條狀，也有點狀的，材質主要是橡膠，也有是金屬的，一般以黃色黑色相間以引起視覺注意，使路面稍微拱起以達到車輛減速目的，一般設置在公路道口、工礦企業、學校、住宅小區入口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發交通事故的路段，是用于減速機動車、非機動車行使速度的新型交通安全設置。減速帶很大程度減少了各交通要道口的事故發生，是交通安全的新型設施。汽車在行駛中既安全又起到緩沖減速目的，提高交通道口的安全。反光帶上面的“熒光粉”，實際上是一種叫玻璃微珠的東西，夜晚反光靠的就是它們對光線的折射和反射作用。

這樣的行為不僅危險還會對車輛造成較為嚴重的沖擊。對于一些底盤低的車來說，更會由于沖擊力較大，懸掛收縮回彈的幅度過大而磕到底盤造成更為嚴重的傷害。

后就是單邊繞行減速。也許是大家對減速帶恨的太深了，有些地方的減速帶總會被中間截上個空隙出來，或者減速帶邊上就是一個空隙。于是很多車就會一個輪子在空隙、另一個在減速帶上過去，這樣起碼能減少一半兒的顛簸。