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發布時間:2020-10-30 06:57  






鋼絲繩芯花紋輸送帶修復的方法
鋼絲繩輸送帶的修復有三種方法,那么今天輸送帶公司小編就來簡單的介紹一下前兩種方法:
1、局部橡膠硫化法:用小硫化器對局部破損處進行硫化。因受到硫化器尺寸的限制,修復速度只有0.5m/h左右。這一方法不適合進行長距離的修復。
2、膠皮貼補法:采用德國技術的膠皮貼補法,其大的優點是修補速度快。在對待貼補處進行打磨清洗后抹上粘接膠,貼上膠皮,即可開機運轉。其缺點是:通常在運轉60-90d后,膠皮會脫落。更大的問題是,如果環形輸送帶是在潮濕的環境中運轉,水汽就會積聚在粘合面的空隙之中,銹蝕鋼絲繩。為了減少更換和維修輸送帶的費用,輸送帶廠家必須重視對操作人員和維修人員進行輸送帶的運行和維修知識的培訓。日久就會銹斷鋼絲繩。乃至造成整條輸送帶的突然斷裂。另外,這種修補法造價也較高。
保障輸送帶使用壽命的修復方法
隨著我國機械化水平和全自動化技術的提高,擋邊輸送帶的需求量正在逐年上升,種類規格不斷更新。耐高溫輸送帶主要用于冶金廠家的燒結礦以及建筑行業的水泥熟料的輸送。由于我國是鋼鐵和水泥生產大國,對耐高溫輸送帶的需求呈現快速上升的趨勢。
耐燒蝕輸送帶的生產是采用隔熱層,以及骨架、帶體結構的特殊配合制成的,使之能夠承受燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料,尤其是經過高溫熾熱物料的反復灼燒,從而延長使用壽命。