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              發布時間:2021-06-25 03:35  







              柴油發電機組是由柴油機和同步交流發電機組合而成的。柴油機允許使用的較大功率受零件的機械負載和熱負載的限制,因此需規定允許連續運轉的較大功率稱之為標定功率;柴油機機不能超過標定功率使用,否則會縮短其使用壽命,甚至可能造成事故。

              昆明樺鑫機電設備有限公司始創于2004年,是銷售、租憑、維修發電機組的公司。在全省設有多個銷售服務部,隨時為用戶提供設計、供應、調試、維修一條龍 服務。



              柴油機的標定功率;國家標準規定,在柴油機銘牌上的標定功率分為以下四類:

              1)15min功率:即柴油機允許運行15min的大功率。短時間內可能超負荷運行和要求具有加速性能的標定功率,如汽車、摩托車等柴油機的標定功率。

              2)1h功率:即柴油機允許持續運行1h的有效功率。如輪式拖拉機、機車、船舶等柴油機的標定功率。

              3)12h功率:即柴油機允許持續運轉12h的有效功率,即我們常說的額定功率。如電站機組、工程機械用柴油機標定功率。

              4)持續功率:即柴油機允許長時間持續運行的有功率。



              基本型柴油發電機組較為常見,它由柴油機、封閉式水箱、油箱、消聲器、同步交流發電機、勵磁電壓調節裝置、控制箱、聯軸器和底盤等組成。基本型柴油發電機組具有電壓和轉速自動調節功能。一般可做為主用電源或備用電源。



              柴油發電機噴油嘴堵塞的五大原因:

              1.機器由于過高的溫度導噴曲器冷卻不良。冷卻睡到水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發動機長期超負荷,使發動機過熱。

              2.出抽閥磨損嚴重,使噴油器停止噴油時出現滴油現象,導致噴曲嘴燃焦積炭。

              3.因為噴曲壓力的過低,導致燃燒室的高壓燃氣反竄。

              4.噴油器的安裝時,忘記裝墊子片或者墊片被破壞,造成漏氣 ,引起噴油器局部的溫度過高而卡死。

              5.因為零件制造方面的原因,如氣缸蓋上噴油器裝置孔與噴油器合作過緊,針閥體于氣缸蓋上的裝置空隙過小,氣缸蓋噴油器孔加工過深。



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