婁底施維茵泵車配套輸送膠管免費(fèi)咨詢

施維茵泵車配套輸送膠管

聊城匯金橡膠制品有限公司是專業(yè)研發(fā)混凝土輸送軟管專業(yè)企業(yè)。產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良，價(jià)格合理，深受客戶一致好評(píng)。

泵管由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤(pán)上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。

泵管由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤(pán)上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。

混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)采用雙分立開(kāi)式回路，系統(tǒng)，散熱好，工作平穩(wěn)。混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)采用雙分立開(kāi)式回路，系統(tǒng)效率高，散熱好，工作平穩(wěn)。所有主泵閥組選用西德力士樂(lè)原裝進(jìn)口件，可靠性高，德國(guó)原裝進(jìn)口接頭，密封件聯(lián)接系統(tǒng)布置科學(xué)合理，漏油。混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)全自動(dòng)強(qiáng)制式中心潤(rùn)滑系統(tǒng)，系統(tǒng)過(guò)濾等裝配設(shè)置，各潤(rùn)滑點(diǎn)油量按需合理分配，時(shí)時(shí)刻刻維護(hù)易損部位。關(guān)鍵電器元件原裝進(jìn)口，PLC可編程控制，采用低壓控制技術(shù)，遙控器操作，盤(pán)面操作任意選擇，安全可靠。

泵管如何避免堵管？

1.在更換新管后，為避免堵管，可將壓力適當(dāng)增加2-3MPa；

輸送3000-4000立方后，將壓力恢復(fù)正常。

2.輸送碎石混凝土?xí)r,前3000方不要滿管出料,使管內(nèi)物料不

超過(guò)40%。

3.在等料期間，多打幾次空車泵，可有效避免堵管。

4.作業(yè)完成后，應(yīng)將管道內(nèi)的混凝土全部輸出，然后對(duì)管道

進(jìn)行沖洗，嚴(yán)謹(jǐn)用海綿球洗管，以免造成堵塞。

同時(shí)泵管一般分為125和150兩種，而這兩種又各有高壓和低壓之分。混凝土輸送泵性能特點(diǎn)1、采用三聯(lián)泵拓沃系統(tǒng)、液壓回路互不干擾，系統(tǒng)運(yùn)行。125型泵管的低壓型號(hào)為外徑是Φ133的管道，高壓為外徑是Φ140的管道；150型的泵管的低壓型號(hào)為外徑是Φ159的管道，高壓為外徑是Φ168的管道。泵管的管頭是經(jīng)過(guò)特殊加工的管接頭，通過(guò)焊接與管體連接，每根管道的連接則是通過(guò)精鑄工藝加工而成的管卡來(lái)連接。 而且泵管按照使用范圍又分為拖泵管和地泵管兩種，拖泵管包括臂架管、鉸鏈彎頭、異徑管及彎管，采用鑄鋼鑄造而成。地泵管則為普通20#碳鋼，由流體管或直縫管，加工而成。

低壓軟管還具備以下的優(yōu)勢(shì)一、減少管道的安裝應(yīng)力。事實(shí)證明，它的量越大，那么內(nèi)應(yīng)力也就會(huì)顯得越高，這些殘留在管路系統(tǒng)中的安裝應(yīng)力，就會(huì)成為一種隱患。低壓軟管可以依據(jù)管子通徑以及現(xiàn)場(chǎng)的具體情況來(lái)定，冷校正量從幾毫米至幾十毫米，有的達(dá)數(shù)百毫米。事實(shí)證明，它的量越大，那么內(nèi)應(yīng)力也就會(huì)顯得越高，這些殘留在管路系統(tǒng)中的安裝應(yīng)力，就會(huì)成為一種隱患。