鋼支撐供應商以鋼代木

模板支撐設計注意事項

中小型建筑工程施工中，多數采用木方現澆鋼筋混凝土模板的支撐。支撐屬于受壓構件，除滿足強度和剛度要求外，還必須滿足穩定性要求。常見的混凝土坍塌事故，究其原因，均屬模板支撐系統失穩。因此，我們要對模板支撐的安全性能引起足夠重視。

關于支撐設計，任何結構、構件要使其安全、可靠，滿足使用要求。從設計計算、材料規格、接頭方法，構造打樣及剪刀撐的設置要求等均應詳細注明并繪制施工。

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鋼支撐總體施工方法

支撐架設和土方開挖結合進行，嚴格按照“隨挖隨撐”的原則逐層開挖，及時支撐，很大限度的減少基坑變形，確保基坑穩定，鋼管支撐采用地面上整根拼裝，50噸汽車吊進行吊裝、架設，200噸千斤頂施加應力。

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談談鋼支撐施工要點分類

1.鋼支撐安裝

當挖土挖到支撐施工的工作面后，首道支撐在圍護樁壓頂蓋梁上鑿出預埋鐵，焊接托架，并測定出該道支撐兩端與鋼筋混凝土頂圈梁的接觸點，以保證支撐與鋼筋混凝土頂圈梁垂直，位置適當，量出兩個相應接觸點間的支撐長度來校核地面上已拼裝好的支撐。

按設計要求，基坑開挖應充分利用“時空效應”作用，在基坑開挖過程中，根據盆式開挖方式的特殊性，挖土應遵循設計要求，鋼支撐的安裝和預應力的施加必須要在8小時內完成；并施加鋼支撐預應力。

所有節點構造均需嚴格按照設計及規范要求采用焊接或螺栓連接，并按照設計要求及技術規范、規程局部設置加筋板。

2.加撐與拆除

圍檁混凝土強度達到設計強度70%時，方可架設鋼支撐，挖土應遵循“先撐后挖”的原則；

底板、中樓板與圍護樁之間必須設置可靠的傳力帶，待傳力帶達到設計強度的80%方可拆除相應支撐。

拆除支撐必須加強監測，情況及時通知設計方，拆除過程應同有關各方協同處理。

3.鋼支撐的安裝允許偏差應符合以下規定

a.鋼支撐軸線豎向偏差： 30mm；

b.支撐軸線水平向偏差： 30mm；

c.支撐兩端的標高差和水平面偏差：不大于20mm和支撐長度的1/600；

d.支撐的撓曲度：不大于1/100；

e.支撐與立柱的偏差： 50mm。

什么叫鋼支撐預加力

鋼支撐預加力是一種可讓鋼構件受力變小的一種力。鋼支撐預加力一般在基坑支護結構中使用，為具體的原理跟預應力錨索差不多，由于鋼材為柔性材料，施加預加力可變小鋼構件受力后的變形，增加鋼支撐的支撐作用，抑制基坑坑壁收斂變形。鋼支撐一般情況是傾斜的連接構件，常見的是人字形和交叉形狀的，截面形式可以是鋼管、H型鋼、角鋼等，作用是增強結構的穩定性。